Elektrobus z Levoče chcú až v Nemecku

Jediný slovenský výrobca autobusov Troliga Bus spúšťa po rokoch príprav vo svojom levočskom závode výrobu ekologických autobusov na elektrický pohon. Nízkopodlažný model Leonis Electric s dĺžkou 12 metrov je výsledkom vlastného vývoja spoločnosti. Ide pritom o prvý slovenský elektrobus. „Kvôli ekológii sa sprísňujú emisné normy. Celá Európa preto smeruje k trendu, že mestská verejná doprava sa bude riešiť elektrobusmi. Spravili sme preto vlastný vývoj, náš elektrobus je homologizovaný a v Levoči zavádzame linku na jeho výrobu,“ hovorí pre HN konateľ a majiteľ prešovskej spoločnosti Troliga Bus Marián Troliga. Slováci svoju novinku vlani koncom októbra odprezentovali na veľtrhu autobusových výrobcov Busworld v belgickom meste Kortrijk.

Firma vlastný koncept skeletu Leonis Electric so slovenským dizajnom interiéru a exteriéru dopĺňa komponentmi od európskych výrobcov a akumulátormi od juhokórejského koncernu Samsung. Slovenský elektrobus vyrábaný v Levoči poháňa náprava s bezprevodovým elektrickým pohonom ZA Wheel od nemeckej spoločnosti Ziehl-Abegg. Hnací systém je uložený priamo v nábojoch nápravy, čo umožňuje úsporu spotreby, pretože autobus nepotrebuje prevodovku ani diferenciál. Rekuperáciou pri brzdení sa časť kynetickej energie vracia naspäť do batérií, ktoré sú umiestnené na streche autobusu. Na plné nabitie autobus prejde približne 250 kilometrov. Cena nového modelu sa pohybuje v stovkách tisíc eur, konečná suma závisí od výbavy a dojazdu. Najdrahším komponentom sú totiž akumulátory, ktoré stoja 200-tisíc eur.

Prvý slovenský elektrobus pôjde do Popradu
Slovenský výrobca autobusov plánuje s elektronovinkou preraziť na náročných zahraničných trhoch, záujem o prvé kusy registr