Sledujte nás na Instagrame
@hospodarske_novinyNeprejazdný most ponad priehradu Ružín odrezal obyvateľov Hnileckej doliny od priameho spojenia s Košicami. Výnimočná situácia na východe Slovenska trvá už dva mesiace.
Druhý oficiálny názov Hnileckej doliny znie Hladová dolina. Hladová pre takmer nulovú šancu zamestnať sa. Sprievodným javom je vysťahovalectvo alebo zdĺhavé dochádzanie. Kto chce pracovať, aby sa uživil, totiž inú možnosť ani väčšinou nemá.
Zatvorenie mosta cez vodnú nádrž Ružín na ceste medzi Košicami a Spišskou Novou Vsou preto znamená pre miestnych posledný klinec do povestnej rakvy. Od vlaňajších Vianoc im totiž zatvorenie kľúčovej dopravnej tepny komplikuje cestovanie nielen za prácou či vzdelaním.
Gabriela Gregová absolvuje cestu do Košíc z Veľkého Folkmára a späť denne. „Keď zavrú most aj pre peších, za cestovanie do práce zaplatím dvakrát toľko čo doteraz,“ hovorí Gregová počas čakania na autobus.
Stojí na provizórnej zastávke neďaleko Penziónu Hámre. Práve prešla po odstavenom moste, ktorý zdvihol tlak takmer 25-tisícom obyvateľov odrezaného regiónu. Na opačný koniec spojnice ponad zamrznutú hladinu Ružína ju priviezol autobus z Košíc.
Jeho vodič ľudí z druhej strany veľkej vody ľutuje. Za dezolátny stav mosta vraj môžu preťažené kamióny plné dreva patriace košickým Mestským lesom. Tie totiž ako jediné mali z nákladnej dopravy výnimku na používanie mosta.
Komplikovaná cesta do Košíc
Most pritom oslavuje 50 rokov, postavili ho v roku 1967. Od vtedy sa zrejme o jeho technický stav nikto nezaujímal. Oprava si vyžiada milióny eur. Košický kraj hovorí o ôsmich miliónoch eur a ročnej odstávke. Stavba nového mosta by si totiž vyžiadala násobne viac financií aj času.
Gregová si na prestup ale musí chvíľu počkať. Autobusy totiž na seba nenadv
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 74% na dočítanie.
Tento článok ste dočítali vďaka tomu, že ste predplatiteľom Hospodárskych novín. Ďakujeme, že podporujete kvalitnú žurnalistiku.