StoryEditor

Nový Volkswagen CC má svieži dizajn

08.01.2012, 23:00

Sedan s atraktívnou siluetou športového kupé – Volkswagen CC debutoval pred piatimi rokmi. Bolo to prvé auto svojho druhu s cenou už od približne 25-tisíc eur. Vyvinul sa tak nový segment, ktorý dodnes po celom svete oslovil už takmer 300-tisíc motoristov. Páči sa im nielen v Európe, ale aj v Číne a hlavne v USA. Sú to vodiči, ktorí obľubujú šarm coupé so štyrmi dverami, ale zároveň oceňujú priestor pre štyroch či piatich pasažierov. Značka Volkswagen v týchto dňoch prezentuje technicky a vzhľadovo zlepšenú verziu tejto populárnej biznis limuzíny. Na slovenskom trhu by sa malo toto vozidlo objaviť začiatkom marca 2012.

Elegantné línie
Dizajn zdokonaleného Volkswagenu CC s novosformovanou prednou a zadnou časťou suverénne prekračuje hranicu do vyššej triedy automobilov. Exkluzívnejšia bude aj výrazne rozšírená sériová výbava, ktorá teraz okrem iného zahŕňa novokoncipované bixenónové svetlomety, statické odbočovacie svetlá, ako aj novonavrhnuté zadné svetlá s LED technológiou. Sériová výbava tiež obsahuje systém rozpoznania únavy vodiča, rádio RCD 310, nástupné lišty z ušľachtilej ocele, ako aj bezpečnostné opierky hlavy s polohovaním.

Bezpečnosť na úrovni
Vo Volkswagene CC majú miesto aj najnovšie asistenčné systémy. Patria k nim napríklad voliteľné technológie, ako napríklad Side Assist Plus, ktorý má automobil značky Volkswagen po prvýkrát. Zahŕňa Lane Assist, varuje pred vozidlami nachádzajúcimi sa v mŕtvom uhle vodiča, čím sa predchádza nehodám, ďalej Dynamic Light Assist, čo je automatická regulácia diaľkových svetiel a kamerový systém rozpoznávania dopravných značiek. O komfort sa okrem iného starajú aj klimatizované sedadlá s integrovanou masážnou funkciou.

Sila turbomotorov
Volkswagen CC ako atraktívna novinka bude poháňaná inovatívny benzínovými a dieselovými agregátmi s prepĺňaním a priamym vstrekovaním. Spočiatku prednú nápravu, neskôr aj obe (4Motion) budú poháňať TDI motory s výkonom 103 kW/140 k a 125 kW/170 k, ako aj benzínové motory 118 kW/160 k, 155 kW/210 k a 220 kW/300 k. Všetky dieselové motory (TDI) sú sériovo vybavené Štart-Stop systémom a rekuperáciou. V ponuke bude aj obľúbená automatická prevodovka DSG.

menuLevel = 2, menuRoute = hnporadna/podnikanie, menuAlias = podnikanie, menuRouteLevel0 = hnporadna, homepage = false
18. január 2026 06:21