Otázka
Ako sa podniká firmám v priemyselnom parku?
Peter Krčmár, technický riaditeľ Remesla strojal (Žiar nad Hronom)
Naše podnikanie hodnotíme pozitívne. Hlavnou výhodou je, že sme blízko k nášmu rozhodujúcemu odberateľovi. Vo vyhovujúcom stave sú aj prístupové komunikácie. Menší problém sme však zaznamenali z hľadiska hodnotenia okolitého prostredia parku zahraničnými podnikateľmi. Niektoré staršie budovy alebo energetické rozvody nie sú správne udržiavané. Pri rokovaniach to u nich vzbudzovalo určitú nedôveru.
Ľubomír Parízek, primátor Senice
Zástupcovia spoločností v priemyselnej zóne oceňujú podporu mesta a ústretový prístup samosprávy. Našou výhodou je poloha s dobrou dopravnou dostupnosťou, pripravenosť pozemkov vrátane základnej infraštruktúry, ako aj stabilná ekonomická pozícia mesta. Korektným rokovaním s investormi sa nám darí postupne našu zónu rozširovať a rozvíjať ju. K všetkým investorom máme rovnaký prístup, nikomu nevytvárame osobitné výhody.
Martin Tomčányi, primátor Serede
V našom parku je už štrnásť firiem a s ďalšou práve v týchto dňoch podpisujeme kúpnu zmluvu. Ide hlavne o malé výrobno-logistické prevádzky. Najväčší areál a aj najviac zamestnancov má spoločnosť FM logistic. Podniká na rozlohe 11 hektárov a zamestnáva 385 ľudí. Našou prednosťou je dobré napojenie na rýchlostnú cestu R1. Mala by sa zmeniť legislatíva. Hlavne podpora hnedých parkov, aby sme mohli lepšie využiť bývalý areál niklovej huty.
Miroslav Mičo, vedúci závodu Wiegel - žiarové zinkovanie
Výhodou je, ak má park vybudovanú infraštruktúru. My si v Seredi pochvaľujeme aj kooperáciu s inými firmami. Dokážeme si navzájom pomôcť. Aj susedné firmy sa zaoberajú spracovaním železa, takže si vieme pomôcť technikou a niektorými prácami. Ja tomu hovorím, že pomoc si "prehadzujeme cez plot". Na začiatku, keď sme začínali, požičali sme si napríklad vysokozdvižné vozíky. My sme im zasa zinkovali halu.
Ján Držík, manažér logistického centra FM logistic
Sme akoby v epicentre podnikateľských aktivít západného Slovenska, blízko diaľnice a rýchlostnej komunikácie R-1. Z hľadiska logistiky je to výborné miesto. Vyhovuje nám to pri výberových konaniach, lebo naša poloha je z geografického hľadiska ideálna. Zákazníkom môžeme splniť akékoľvek požiadavky. Nevýhodou je veľká koncentrácia logistických centier v oblasti Trnavy a Nitry, takže konkurenciu máme dosť silnú.
Florian Sailer, vedúci prevádzky firmy Binder Slovakia
V priemyselnom parku sme už päť rokov. Všetko funguje veľmi dobre. Vyrábame hliníkové diely pre vozidlá BMW, Audi a Volkswagen. Sme v priemyselnom parku blízko Bratislavy a len kúsok od diaľnice. V čase hospodárskej krízy v roku 2009 sme to mali dosť ťažké. Ale potom sa situácia zlepšila a vo výrobe úspešne pokračujeme. Teraz máme veľa práce, lebo automobilovému priemyslu sa darí. Veľa áut sa vyváža napríklad aj do Číny.