Mám auto na lízing ako súkromná osoba. Začal som podnikať a potrebujem využívať auto na podnikanie, ale nechcem ho zaradiť do majetku. Čo všetko, okrem pohonných látok, si vlastne ešte môžem dávať do nákladov? A môžem si dávať do nákladov amortizáciu (5,50 Sk na kilometer)?
Aké je pre mňa najvýhodnejšie riešenie, ak nechcem zbytočne prepisovať auto (8 000 Sk)?
Predpokladám, že podnikáte ako SZČO. V prípade, že vy nie ste vlastníkom vozidla, tak si nemôžete uplatňovať amortizáciu 5,50 Sk/km. Do nákladov si môžete dávať iba PHL. Najvýhodnejšie je zaradenie vozidla do majetku, prepis nie je nutný. Ďalšou možnosťou by bolo, ak by ste boli vlastníkom vy, na používanie vozidla na podnikateľské účely. V takomto prípade by ste mohli uplatňovať aj amortizáciu. Ak by bol lízing na niekoho iného, tak v prípade, že by vám vozidlo prenajal, by ste do nákladov okrem PHL a sumy nájomného uplatňovali aj kompletnú údržbu a opravy.
Náklady na auto
Som živnostník, vykonávam poradenskú činnosť, na ktorú potrebujem automobil, keďže sa pohybujem po celej republike. Začiatkom roka som si kúpil osobný automobil, kde predávajúci je spoločnosť predávajúca autá. Kupujúcim som ja ako fyzická osoba, nie ako živnostník. Mám vystavenú faktúru aj dodací list/preberajúci protokol. Keďže som nemal na auto celú sumu, tak mi lízingová spoločnosť poskytla spotrebiteľský úver na tri roky. Tento úver mám poistený pre poistenie schopnosti splácať splátky. Problém vidím v tom, či si môžem pri cestách účtovať amortizáciu 5,50 Sk/km + spotrebu pohonných látok, keď v technickom preukaze je vlastníkom vozidla lízingová spoločnosť. Vozidlo som riadne prihlásil na platenie cestnej dane. Ak si nemôžem účtovať náklady na kilometer, aké náklady si môžem uplatniť?
Nie je mi celkom jasné, či ste vlastníkom alebo nie. Pokiaľ vám poskytli iba úver, mali by ste byť vy vlastníkom. Skontrolujte si TP. Ako vlastník vozidla, ktoré používate na podnikateľské účely, si môžete uplatniť PHL a amortizáciu. Pokiaľ by ste skutočne neboli vlastníkom, tak by jedna z možností bola zaradenie do majetku, aby ste si mohli okrem PHL uplatňovať aj údržbu vozidla.
Služobné auto aj na súkromné účely
Ak zamestnanec dostane oficiálne vozidlo na oba účely a v jednom mesiaci ho však na súkromné účely vôbec nepoužije, pripočítam mu i napriek tomu 1 % do základu dane? Čo ak počas mesiaca vymení služobného vozidlo, pri oboch s dovolením používať ho na súkromné účely? Ako je to s 1 %?
Odporučil by som vám v internej smernici uviesť, že nie v každom mesiaci sa bude vozidlo používať aj na súkromné účely. Vedením evidencie jázd by bolo preukázané, že v danom mesiaci nebola vykonaná žiadna súkromná jazda. Spísaním interného záznamu o tejto skutočnosti by bol podklad pre mzdovú účtovníčku, aby nedodaňovala vozidlo 1 %. V prípade dvoch vozidiel v jednom mesiaci by som odporučil počítať s autom s vyššou hodnotou. Predpokladám, že nepoužívate obe vozidlá súčasne, ale iba jedno z nich v reálnom čase.
Účtovanie auta
Zamestnanec v pondelok natankuje plnú nádrž do svojho súkromného auta. V piatok je vyslaný na pracovnú cestu, na ktorú použije súkromné vozidlo (nádrž má plnú z pondelka, preto nemôže v piatok opäť čerpať PH). Podľa článku Paušál za použitie osobného auta sa znížil "Za oprávnený doklad je možné uznať iba doklad o kúpe pohonných látok s dátumom počas trvania pracovnej cesty...." Ako teda daný prípad máme riešiť? Je povinnosť zamestnanca prikladať k vyúčtovaniu pracovnej cesty aj doklad o čerpaní PH?
Doklad o čerpaní je nutné prikladať z dôvodu určenia výšky ceny PHL. Vo vašom prípade použijete cenu z pondelka alebo natankujete v piatok počas pracovnej cesty. V najhoršom prípade natankujete do bandasky. Pokiaľ je cena v piatok vyššia ako v pondelok, DÚ určite nebude namietať, že na výpočet ceny bola použitá nižšia cena. Pokiaľ by cena bola nižšia, tak určite z dôvodu opatrnosti odporúčam uplatňovať nižšiu cenu, ktorú doložíte natankovaním počas cesty alebo po jej ukončení.
StoryEditor