Richard Sulík a Igor Matovič. Jeden z ich sporov sa týkal aj zdanenia Slovnaftu a cien palív. FOTO: TASR/ M. Baumann
StoryEditor

Lacný slovenský diesel sa zmenil na drahý. Oživí to spor Matoviča so Sulíkom? (Brífing HN)

30.05.2023, 12:16
  • Ceny nafty na Slovensku sa dostali do skupiny drahších krajín Európy, aj keď dlhodobo boli na opačnom konci.
  • Deje sa to v čase, keď Slovnaft musí spracovávať viac drahej ropy z juhu a menej lacnejšej z východu.
  • Zároveň sa mení aj postavenie Slovnaftu na domácom trhu, keď nastupuje poľský PKN Orlen.
  • Viac si prečítajte v pravidelnom Brífingu HN o energetike, a to vrátane reportáže o veterných zdrojoch z Rakúska. 

1. POSTAVENIE SLOVENSKÝCH PALÍV V EURÓPE SA ZMENILO, PRI NAFTE SA ZHORŠILO

Benzín v posledných týždňoch na slovenských pumpách opakovane zdražel a vyšplhal sa až na 1,60 eura za liter paliva na mestských pumpách známych značiek. Naftu v priemere tankujeme za 1,42 eura za liter, čerpacie stanice známych značiek ju majú od 1,44 eura. Diesel bez všetkých poplatkov pre štátnu kasu vychádza aktuálne na 79 centov. Nafta je však aktuálne u nás v rámci krajín Únie deviata najdrahšia, čo je pozícia, akú si trh nepamätá. Znamená to, že vodiči odvádzajú asi o šesť až sedem centov na litri viac, ako by platili pri zachovaní dlhodobej pozície. Vzhľadom na objem vydávaných litrov to predstavuje podstatné sumy tržieb. Deje sa tak v čase, keď Slovnaft odoberá menej lacnejšej ropy z východu a viac drahšej suroviny z juhu. Čo sa zmenilo na trhu s palivami u nás, v susedom Rakúsku a aj v celej Európe, zanalyzovali HN.

Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 77% na dočítanie.
menuLevel = 2, menuRoute = komentare/brifing-hn, menuAlias = brifing-hn, menuRouteLevel0 = komentare, homepage = false
14. január 2026 21:48