1. EURÓPA V DIESELOVEJ PASCI
Ceny nafty cez víkend na Slovensku opäť narástli. Niektoré stanice majú diesel o 16 centov drahší ako benzín. Problém s dieselom má však veľká časť Európy, kde pohonná látka zdražuje.
Dôvodom je, že Európa je na dovoze nafty závislá. Potvrdzujú to aj jej rafinérske marže, ktoré od začiatku vojny v Iráne výrazne narástli. Rovnica je veľmi jednoduchá.
Kým veľkoobchodné ceny nafty sa pre Európu za posledný mesiac, odkedy sa začala vojna proti Iránu, zdvojnásobili, ropa zdražela o necelých 40 percent.
Európska únia toľko rozprávala o elektromobilite, až zabudla na zadné dvierka. Kontinent má slabé rafinérske kapacity. Sme odkázaní na dovoz.
No pre ruskú agresiu na Ukrajine najprv Brusel odpílil dodávky ruskej nafty a napokon prišiel aj o diesel dovážaný z Perzského zálivu. Výsledkom sú extrémne ceny nafty v Európe. Zároveň platí, že drahá nafta ešte nie je to najhoršie.
V článku sa ešte dočítate:
- Čo je horší scenár okrem vysokých cien nafty.
- Kto predáva na Slovensku ešte palivá relatívne lacno.
- Ako sa menia pozícia pumpárov na slovenskom trhu.
Dostupné pre predplatiteľov 
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 58% na dočítanie.
Zostáva vám 58% na dočítanie.
