Stuart Graham: Nádejným trhom je Slovensko

Aj keď išlo o náhodu, medzi týmito udalosťami existuje širší vzťah. Automobilka predstavuje investorov, ktorých na Slovensko priťahuje priaznivé podnikateľské prostredie. Skanska je schopná postaviť cesty, ktoré v krajine chýbajú.

Banské stavby na Slovensku už vlastníte. Prišli ste sa pozrieť, koho kúpite ďalšieho?
- Áno, to je jeden z dôvodov, prečo som tu. Budeme o tom rokovať.

S ktorou firmou rokujete?
- Nemyslíte si, že to prezradím...

Ročné tržby Skanska prevyšujú osemnásť miliárd dolárov. Čo láka takú veľkú spoločnosť na malé Slovensko?
- Slovensko je zaujímavý trh. Tak dopravná infraštruktúra, ako aj súkromný sektor, výstavba budov. Myslím si, že v priebehu dvoch rokov budeme jednou z niekoľkých vedúcich firiem. Na trhu ich zostane len pár. Ale o našich plánoch ešte len rokujeme...

Na Slovensku stavia Skanska diaľnicu pri Bratislave, železničnú trať do Trnavy, uchádza sa o stavby diaľničných úsekov za trinásť miliárd slovenských korún. Prišli ste obzrieť ďalšie možné objednávky?
- Nie. Pokúsim sa zistiť, aká je tu politická situácia, pokúsim sa lepšie porozumieť miestnemu trhu. Neprišiel som robiť rozhodnutie, prišiel som sa niečo dozvedieť, aby som mohol lepšie rokovať s miestnym manažmentom.

Chcete na Slovensku podnikať aj v bytovej výstavbe, keď ste sa minulý rok rozhodli zastaviť výstavbu bytov v Spojených štátoch a v Dánsku?
- Vo Švédsku však od stavby bytov neustupujeme. Objem našej bytovej výstavby rastie aj vo Fínsku, v Nórsku, Česku a ruskom Petrohrade. Veríme, že to, čo sa udialo v Česku, bude sa opakovať aj na Slovensku: keď sa zlepšili hospodárske podmienky, vznikne dopyt po lepšom bývaní.

Je Skanska schopná prijať aj iné spôsoby financovania, napríklad v partnerstve verejných a súkromných financií, čo je metóda, ktorá sa označuje ako PPP?
- Skanska má zvláštne obchodné oddelenie s názvom Skanska BOT, čo znamená "build, operate, transfer", čiže postav, prevádzkuj a predaj. Cieľom tohto oddelenia je investovať do PPP, do rozvoja verejnej infraštruktúry. Systém BOT je veľmi výhodný, pretože ho v podstate platia užívatelia. Infraštruktúru tak možno vybudovať rýchlejšie a s nižšími nákladmi. Je tu tiež istota, že stavba je kvalitná, pretože podnikateľ zodpovedá za údržbu zariadenia. Nemôže oklamať kvalitu, pretože potom musí všetko opraviť. Dokonca aj taká bohatá krajina, ako sú Spojené štáty, sa o túto metódu teraz zaujíma.

Viete o nejakých konkrétnych projektoch v Česku alebo na Slovensku, ktoré by bolo vhodné financovať metódou BOT?
- Žiadny konkrétny projekt uviesť nemôžem, ale ako som z rokovania pochopil, slovenská vláda je forme PPP viac naklonená ako niektoré iné európske krajiny, napríklad Česko.

Nie je preferencia BOT len maskovaním snahy získať objednávku za každú cenu, pretože sa zvyšuje konkurencia a obrat firiem klesá? Veď Skanska tento rok za prvý štvrťrok utŕžila dvadsaťšesť miliárd švédskych korún, kým vlani dvadsaťdeväť a pol miliardy, navyše firma mnoho krajín opúšťa...
- V minulosti sme sa podieľali na projektoch na celom svete, pracovali sme aj v šesťdesiatich krajinách zároveň. Teraz sa však sústredíme na dvanásť. V nich máme trvalé zastúpenie, ako napríklad v Česku. Súčasťou českej obchodnej jednotky je aj perspektívne Slovensko.

Neobávate sa, že v Česku či na Slovensku môže byť zadávanie verejných objednávok menej priehľadné ako inde v Európe?
- Podmienky verejných objednávok sa v jednotlivých krajinách vo svete odlišujú. Nezáleží nám toľko na tom, ako tie podmienky vyzerajú, ale či sú priehľadné a poctivé. Skanska má totiž veľmi prísne pravidlá správania na to, ako robiť obchod. V minulosti sme sa dokonca stiahli z trhov, o ktorých sme sa domnievali, že neponúkajú priehľadné alebo etické podmienky verejných objednávok. Povedal by som, že podmienky v Česku sú férové, pravidlá sú iné ako vo Švédsku a niekedy aj pravidlá vo Švédsku nie sú veľmi dobré. Navyše podmienky verejných objednávok a riadenia sa v Česku neustále menia. Myslím si, že sa budú čoraz viac približovať k spoločnému európskemu štýlu obchodovania. Na druhej strane v mnohých najstarších členských krajinách nemajú jasné, priehľadné systémy.

Existujú rozdiely v získavaní objednávok v Spojených štátoch a v Európe?
- V Spojených štátoch je väčšina ponukových konaní predbežnou kvalifikáciou pre výber. Cenu v ponukovom konaní zaručuje poisťovňa. Ponuky sa potom otvárajú a čítajú nahlas. Objednávku získa najnižšia cena, žiadne ďalšie vyjednávanie, nič. Je to úplne priehľadné.

Riadite osudy sedemdesattisíc ľudí, toľko má Skanska vo svete zamestnancov. Ako spíte?
- Niekedy nespím celú noc. Na celom svete máme pätnásťtisíc projektov. V tomto odbore pracujem už tridsaťpäť rokov, takže viem, čo sa môže prihodiť. Stačí málo, niekedy vás môžu pripraviť o spánok dva pokazené projekty. Preto je dôležité, že naše obchody vedú silní ľudia. Prezident nemôže sám výsledky všetkých týchto projektov ovplyvniť. Ovplyvňujú to ľudia, ktorí na tom projekte pracujú, a tí, ktorí ich riadia, ako tu v Česku a na Slovensku Zdeněk Burda a jeho skupina. Keď prídu sem, môžem spať pokojne, podnik tu vedú kvalitní ľudia.

Pôsobili ste v Spojených štátoch. Exitujú rozdiely v riadení veľkej spoločnosti v USA a v Európe?
- Musíte sa prispôsobovať iným kultúram. Po prvé je tu európsky pohľad. Keď prídete do Švédska, je to úplne unikátna krajina, unikátna kultúra a politický systém. Človek sa musí učiť a prispôsobovať a zároveň sa nevzdať vecí, ktoré sa mu v priebehu rokov osvedčili. V odbore robím dlho, takže sa nemôžem úplne zmeniť. Je to kompromis medzi mnou a systémom. Myslím si, že dobrý šéf sa drží svojej stratégie, svojich zásad a zároveň sa prispôsobí miestnym podmienkam, takže ľudia ho budú nasledovať. Pretože, keď ho nenasledujú, je tam sám a to je nanič.

V čom vidíte rozdiely kultúr?
- Z môjho pohľadu nie je pre Američana ťažké prísť do Európy a robiť tu obchody. Ale je fakt, že sú tu kultúrne rozdiely. Myslím si, že je to viditeľné aj v rámci Európskej únie. Či je to dobré alebo zlé, v Amerike nemajú ľudia pod sebou záchrannú sociálnu sieť, ktorá je v Európe. Keď sa o seba v Amerike nepostaráte, prepadnete sa na dno.

Človek na čele spoločnosti je na špici pyramídy. Tam je veľmi málo manévrovacieho priestoru. Na čo si najviac dávate pozor pri dennom obhajovaní svojej pozície?
- Musím sa pozerať na to, že veľké množstvo ľudí závisí od toho, či sa spoločnosti bude dariť alebo nie. Akcionári do firmy investovali peniaze, sedemdesiattisíc zamestnancov po celom svete je od nej existenčne závislých. Byť šéfom takej veľkej spoločnosti, ako je Skanska, je obrovská zodpovednosť. Tlak na to, aby mal človek schopnosť splniť všetky očakávania, je enormný. Je to ešte zložitejšie: nezáleží na tom, čo urobí prezident, ale čo urobí tých sedemdesiattisíc ľudí. Prezident nemôže riadiť všetko a povzniesť firmu. Ja môžem urobiť iba smer a postaviť ľudí na správne miesta, naštartovať procesy. Je to naša firma, nie moja firma.