Stál pri zrode najambicióznejšieho biznis projektu v Žiline, podarilo sa mu využiť silu dvoch odlišných kultúr a na zelenej lúke vybudoval efektívny závod s takmer tromi tisíckami zamestnancov. Pozvanie Hospodárskych novín na pracovné raňajky prijal prezident automobilky Kia Motors Slovakia In-Kyu Bae.
S pohľadom majiteľa
Trojchodové menu v žilinskom Best Western Palace Hotel Polom boli výraznou zmenou jedálneho lístka šéfa žilinskej Kie. Svoj pracovný deň totiž bežne začína klasickými kórejskými raňajkami v závodnej jedálni -- ryža, polievka, zelenina, ryby a morské riasy upravené na orientálny spôsob. "V Žiline sú ešte ďalšie dve kórejské reštaurácie, ale v tej našej mi chutí najviac. Podarilo sa nám dotiahnuť jedného z najšikovnejších kórejských kuchárov," hovorí. Obľubu si získala aj u našincov -- kým v závode pôsobí len asi 50 manažérov z Ďalekého východu, 200-miestna kantína je v čase obeda takmer vždy plná.
In-Kyu Bae priznáva, že tu absolvuje aj obedy a večere. Jeho žena totiž býva v Bratislave, a tak sa na teplo rodinného kozuba a domácu stravu môže tešiť len počas víkendov. Pracovný týždeň venuje žilinskému závodu, keď treba, v práci zostáva od šiestej ráno pokojne až do noci. Ako sa mu darí skĺbiť kariéru so súkromím? "Rodina je veľmi, veľmi dôležitá. Veď aj prácu máme preto, aby sme si užili lepší život so svojimi blízkymi. No v pracovnom čase sa treba venovať biznisu," vysvetľuje svoju filozofiu. Podľa neho by sa každý zamestnanec mal na svoje úlohy pozerať z pohľadu, akoby bol majiteľom firmy, ktorá ho živí.
Mám z vás dobrý pocit
Keď sem prišiel prvýkrát v roku 2004, bol zhrozený. Ani v hlavnom meste nefungovali všetky pouličné lampy a hľadanie pekného domu na prenájom im trvalo takmer dva mesiace. Naša krajina mu však medzitým stihla prirásť k srdcu. "Spojené štáty majú peknú prírodu, je to čistá krajina a život je tam jednoduchý. Zo Slovenska mám však lepší vnútorný pocit," hovorí In-Kyu Bae, ktorému najviac imponuje náš rýchly vývoj.
Na slovenských pracovníkoch si najviac cení ich zodpovednosť a úctu k práci. Páči sa mu, že chápu spoločné ciele a sú schopní ťahať za jeden povraz. Aké sú teda rozdiely medzi Slovákmi a Kórejčanmi? "My neopúšťame prácu, kým naša robota nie je dokončená, vy ju po skončení pracovného času pokojne odložíte na druhý deň. To je rozdiel medzi orientálnym a západným vnímaním práce, preto ázijské krajiny tak rýchlo napredujú. A to je aj dôvod, prečo sme v Kórei vybudovali 460 kilometrov diaľnic za dva a pol roka, a prepojenie Bratislavy a Žiliny nie je dokončené ani štyri roky po termíne," vysvetľuje s úsmevom.
Každý deň na greene
Ako si In-Kyu Bae dobíja baterky? Nad dobrými knižkami o architektúre a dizajne, alebo na túre v horách. V otázke, ktorý je jeho najobľúbenejší šport, má In-Kyu Bae jasno. "Keď som pracoval v USA, hral som golf prakticky každý deň. Tu na Slovensku mi práca ani klimatické podmienky nedovolia venovať sa mu tak často, na green sa dostanem maximálne raz či dvakrát do mesiaca," hovorí. Tomuto športu sa venuje už vyše dvoch desaťročí a ako priznáva, stále sa ešte učí. V okolí Žiliny, kde si v prípade voľného času rád vychutnáva turistiku, vidí ideálne možnosti na výstavbu hneď niekoľkých golfových ihrísk. Priznáva však, že nevie, či sa ich výstavby u nás dočká. "Neviem, ako dlho tu ešte budem. Som veľmi hrdý na to, čo sme tu dosiahli, ale šesť rokov je pomerne dlhý čas." Ako hovorí, svoje ďalšie pôsobisko si vie predstaviť v Afrike, kde by chcel vybudovať podobný výrobný závod ako u nás. "Podmienky sú tam, samozrejme, úplne odlišné, ale hlad po autách je aj na tomto kontinente. Prečo nie?" nezaprie v sebe vizionára.
Kto je In-Kyu Bae
Svoju profesionálnu kariéru začal v roku 1977 v spoločnosti Hyundai Mobis, ktorá je súčasťou skupiny Hyundai-Kia Automotive Group. Desať rokov sa venoval dizajnu technológii, od roku 1999 pôsobil v spoločnosti Hyundai Motor Company na pozícii riaditeľa nákupu a obstarávania. Ako viceprezident pre výrobu pôsobil v roku 2003 v Hyundai Motor Manufacturing Alabama v Spojených štátoch. Prezidentom žilinského závodu Kia Motors Slovakia je od roku 2004.