StoryEditorObchvat Levíc dostal titul cestnej priority číslo jeden. Rok potom je okolo projektu ticho
Očakávané cesty, ktoré mali odbremeniť mestá od dopravy, nenapredujú podľa predstáv. Šaľu aj D3 čakal tento rok reštart.
Obyvatelia Pezinka to nemajú ľahké. Každý deň im pod oknami prejde priemerne 24-tisíc áut, a to nemajú ani cestu prvej triedy. Iba o tisícku vozidiel za nimi zaostáva Komárno. Podľa rebríčka analytikov ministerstva financií, ktorý je založený na dátach sčítania dopravy z roku 2015, ide o dve najvyťaženejšie mestá, ktoré zatiaľ svoj obchvat nemajú.
Napriek tomu sa vlani na najvyššom piedestáli cestných priorít umiestnili Levice, ktoré síce nie sú až tak zahltené dopravou, ich situácia by sa však dala vyriešiť lacnejšie. Odhadom za 14 miliónov eur. Na porovnanie, projekt obchádzajúci Komárno má stáť viac než 200 miliónov. Ani vysoká miera hodnoty za peniaze projektu však Leviciam podľa...
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
01 - Modified: 2022-07-28 09:03:59 - Feat.: - Title: Matka zo Šale zverejňovala videá, ako vulgárne nadáva svojim deťom. Obvinili ju z týrania
02 - Modified: 2022-07-14 08:24:26 - Feat.: - Title: Obchvat Šale má všetky povolenia. Ide o historicky najväčšiu zákazku, akú cestári majú
03 - Modified: 2022-07-14 08:56:51 - Feat.: - Title: Nová štvorprúdovka pri Košiciach? Volvo výrazne mení dopravné plány na východe
04 - Modified: 2022-07-12 15:51:30 - Feat.: - Title: Doprastav sa zo súťaže na kľúčovú križovatku vylúčil sám. Lacnú ponuku už nechcel vysvetliť
05 - Modified: 2022-06-25 13:28:39 - Feat.: - Title: Blíži sa k nám ďalšia maďarská diaľnica. Po Bratislave a Košiciach získa prepoj stred Slovenska
