Bratislava (hn/Nina Ďurianová)
Slovenská republika v dnešných prístupových rokovaniach s Európskou úniou otvorí ďalšie kapitoly. Jednu z nich -- dopravnú politiku, pravdepodobne predbežne uzatvorí. Informoval o tom štátny tajomník Ministerstva zahraničných vecí SR a hlavný vyjednávač s EÚ Ján Figeľ. Znamená to plný prístup pre SR na európsky trh v medzinárodnej cestnej doprave. Na vykonávanie nákladnej cestnej dopravy na území iného štátu (kabotáž) sme však pristúpili na dvojročné prechodné obdobie. Po jeho uplynutí si môžu jednotlivé krajiny toto obdobie predĺžiť o ďalšie dva roky, prípadne o tri, ak bude ohrozený ich domáci trh.
Pri kapitole týkajúcej sa inštitúcií slovenská strana predpokladá skoré uzavretie, pri kapitole o finančných a rozpočtových pravidlách je uzavretie problematické. Európska komisia minulý týždeň odporučila členským štátom EÚ, aby odmietli požiadavku Slovenska na prechodné obdobie, počas ktorého by nemuselo platiť do rozpočtu plné príspevky. Keďže si však únia uvedomuje, že by terajšie kandidátske krajiny platili do rozpočtu viac ako by dostávali, navrhuje kompenzácie. EÚ má zložitý systém platieb. Rôzne dotácie a subvencie členským štátom preto nabiehajú s oneskorením niekoľkých rokov. Príspevky do rozpočtu však treba platiť hneď. Slovensko by kvôli tomuto postupnému nábehu dostalo v roku 2004 len štvrtinu sumy, na ktorú má nárok. V roku 2005 polovicu a v roku 2006 sedemdesiatpäť percent. Plnú výšku by tak dostalo až v roku 2007. Hrozilo by, že sa staneme tzv. čistým platiteľom. Pomôcť majú kompenzácie. "Kompenzačné sumy musia byť dohodnuté ako pevné sumy a zachytené v prístupovej dohode," uviedol J. Figeľ. Cieľom je, aby sa naša finančná situácia nezhoršila vstupom do EÚ. S podobným problémom vstupovalo do únie aj Španielsko.