10,25 milióna eur, V roku 2013 spoločnosť Cargo obmedzila prenájom a predaj elektrických rušňov i nafty konkurenčným, súkromným dopravcom. Podľa PMÚ tak spoločnosť zneužila svoje dominantné postavenie, za čo dostala pokutu 10,25 milióna eur. Elektrické rušne sú považované za efektívnejšie a Cargo sa o ne odmietal deliť. Ostatní dopravcovia tak boli nútení používať menej efektívne motorové rušne, do ktorých im však spoločnosť nechcela tankovať naftu na svojich čerpacích staniciach. Podľa úradu tak dochádzalo k likvidácii konkurencie, ktorá musela zvyšovať svoje náklady a byť menej efektívna. Cargo závery úradu od začiatku popieral a tvrdil, že sa pokúsi brániť všetkými možnými zákonnými prostriedkami.TASR
StoryEditorKrajiny V4 majú spoločný cieľ. Chcú dostať do popredia železničnú dopravu
Zdieľať
06.02.2019, 17:00
Vlaková preprava musí byť pretláčaná vpred ako ekonomicky a kvalitatívne najvýhodnejšia forma nákladnej prepravy.
Dostať viac tovaru na koľajnice. To je spoločný cieľ, ktorý na dnešnom summite v Bratislave prezentovali zástupcovia nákladných železničných firiem štátov V4.
Vlaková preprava musí byť pretláčaná vpred ako ekonomicky a kvalitatívne najvýhodnejšia forma nákladnej prepravy, vyhlásil výkonný riaditeľ Spoločenstva európskych železničných spoločností a manažérov infraštruktúry (CER) Libor Lochman.
V súčasnosti totiž stoja železničiari v tieni kamionistov. Z celkového objemu prepraveného tovaru sa po koľajniciach na Slovensk...
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
