Trenčiansky kraj má vo svojom vlastníctve 349,3 km ciest II. triedy a 1 140,8 km ciest III. triedy. Údržbu týchto ciest vykonáva Správa ciest Trenčianskeho samosprávneho kraja.
Okrem bežnej údržby vykonáva na cestách II. a III. triedy raz ročne hlavné prehliadky ciest. Po nich zistené nedostatky, ako sú plošné rozpady vozovky, pozdĺžne nerovnosti, plošné deformácie atď., odstraňuje. V minulom roku Trenčiansky kraj investoval do rekonštrukcie ciest viac ako 4,596 milióna eur.
V tomto roku boli k záveru septembra opravené úseky ciest za 784 857 eur. Išlo o úseky:
-- Hrabovka,
-- Košariská-Podkylava,
-- Krajné u Janúškov,
-- Kostolné-Babulicov Vrch,
-- Dolný Lieskov,
-- Horný Lieskov,
-- Malé Lednice,
-- Uhry,
-- Pružina,
-- Klieština,
-- Mojtín,
-- Zliechov,
-- Dolná Breznica.
Do konca tohto roka ešte má na opravy ciest II. a III. triedy kraj v rozpočte sumu 1,457 milióna eur.
Okrem toho budú do konca tohto roka ešte aj z eurofondov zrekonštruované cesty:
-- Uhrovec-Kšinná a Žitná-Radiša-Omastina vo výške 3,454 milióna eur,
-- Lazy pod Makytou, Čertov (SR) -- Javorníky (ČR) vo výške 1,354 milióna eur a
-- cesta na zlepšenie dostupnosti pohraničia v okolí Veľkej Javoriny vo výške 1,822 milióna eur.
Mýtny systém -- problémy
Po zavedení mýtneho systému je na niektorých úsekoch ciest II. a III. triedy zaznamenaný zvýšený tranzit nákladnej dopravy. Okrem toho, že touto dopravou sú poškodzované a ničené cesty II. a III. triedy, ktorých konštrukcia v minulosti nebola dimenzovaná na takúto zvýšenú nosnosť, sú aj z viacerých miest a obcí sťažností a petície na poškodzovanie súkromného majetku -- rodinných domov, ochranných múrov.
V spolupráci so Správou ciest kraja bol spracovaný zoznam úsekov ciest II. a III. triedy, ktorý poukazuje na počet kilometrov ciest s najväčším rozsahom poškodenia, resp. zaťaženia premávkou nákladnej tranzitnej dopravy. Z celkovej dĺžky 1 490 km ciest v kraji to predstavuje 331,7 km, čo je 22 percent.
Tento celoslovenský problém riešili už aj predsedovia samosprávnych krajov na stretnutí Združenia SK 8. Ministerstva dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja dalo zástupcom jednotlivých krajských úradov a krajských dopravných inšpektorátov za úlohu spracovať zoznam, na ktorých úsekoch ciest by mali byť osadené dopravné značky zakazujúce tranzit nákladnej dopravy nad 12 t. Ich osadenie zabezpečí Národná diaľničná spoločnosť.
Veľkým nedostatkom, ktorý trápi aj ostatné samosprávne kraje, sú nevysporiadané pozemky pod cestami. V posledných rokoch vlastníci týchto pozemkov žiadajú samosprávny kraj o výmenu alebo finančné vysporiadanie.
Modernizovanie techniky
Trenčiansky samosprávny kraj v roku 2010 na základe žiadosti získal z ministerstva životného prostredia nenávratný finančný príspevok na kúpu modernej čistiacej techniky pre pozemné komunikácie. Správa ciest mohla tak kúpiť päť veľkých a tri malé zametače za viac ako tri milióny eur.
Tento rok sa podarilo čiastočne zmodernizovať aj vozový park.
Trenčiansky kraj v posledných rokoch investoval milióny nielen na zvýšenie kvality cestovania v prímestskej autobusovej doprave, ale aj na opravy a rekonštrukcie ciest II. a III. triedy, ako aj mostných objektov.
Mosty v kraji
Vo svojej pôsobnosti má Trenčiansky kraj 641 mostov, z toho 166 na cestách II. a 475 mostov na cestách III. triedy. Od štátu ich kraj prevzali v zlom technickom stave. Ich údržba a rekonštrukcia je finančne veľmi náročná.
Postupne diagnostikovali asi 50 mostných objektov, všetky boli zaradené do V. a VI. stupňa zo sedemstupňovej kategorizácie. Tie najkritickejšie opravili:
-- most v Lednických Rovniach (v roku 2006 si vyžiadal 46 miliónov korún -- viac ako 1,5 milióna eur),
-- most v Koši pri Prievidzi (v roku 2007 vyčlenili na jeho opravu 35 miliónov korún -- 1,16 milióna eur),
-- rekonštruovali v roku 2009 most Červený Kameň vo výške 8 miliónov Sk -- 265,5 milióna eur,
-- rekonštruovali v rovnakom roku ďalší most v Červenom Kameni vo výške 5 miliónov Sk -- 166-tisíc eur a
-- most Chalmová taktiež v rom istom roku si vyžiadal viac ako 33 miliónov Sk -- 1,1 milióna eur.
mru (z podkladov TSK)