Lietadlo Airbus 319 letky ministerstva vnútra sa po vzlete o 13:16 z Letiska Bratislava vydalo smerom na Česko. Pokračovalo smerom do nemeckého vzdušného priestoru.
S najväčšou pravdepodobnosťou má na palube Roberta Fica a severnou okľukou smeruje do Moskvy, kde sa má premiér v sobotu 9. mája zúčastniť osláv konca druhej svetovej vojny.
Portál flightaware.com uvádza, že ide o "Position-only Flight", teda o let bez dostupného letového plánu.
Nezverejnili letový plán
FlightAware neprijal pre tento let letový plán, upresňuje stránka na monitorovanie letov.
Dodáva však, že vďaka vylepšenému sledovaniu ADS-B let dokáže zobraziť na základe vysielaných polohových údajov.
ADS-B (Automatic Dependent Surveillance–Broadcast) je systém sledovania lietadiel, v ktorom lietadlo samo pravidelne vysiela svoju polohu, výšku, rýchlosť a ďalšie údaje.
Znamená to, že slovenská vládna letka vopred letový plán nezverejnila.
Let nefiguruje ani medzi odletmi na stránke bratislavského letiska, to však nie je v prípade vládnych či iných zvláštnych letov nič mimoriadne.
Nie je ho však možné sledovať ani cez verejnosti známejšie letecké portály, napríklad FlightRadar. Ten bežne zobrazuje aj súkromné lety či iné lety mimo pravidelnej leteckej osobnej dopravy.
Polohu vládneho Airbusu je možné sledovať napríklad na tomto odkaze.
Hľadanie vhodnej trasy
Ficova cesta do Ruska, ktoré už viac ako štyri roky vedie agresívnu vojnu na Ukrajine, vzbudzuje kontroverzie aj tým, že sa premiér má v Moskve stretnúť s ruským prezidentom Vladimirom Putinom. Let z Bratislavy do Moskvy by mal podľa zdroja TASS trvať tri a pol až štyri hodiny. Na ceste ho sprevádza štátny tajomník ministerstva zahraničných vecí a európskych záležitostí Marek Eštok a podpredseda parlamentu Tibor Gašpar.
Ficovi zavreli priamu severovýchodnú trasu do Moskvy pobaltské štáty a podľa viacerých správ aj Poľsko. Preto musel riešiť obchádzkovú trasu.
Po prvej polhodine vo vzduchu bolo s istotou možné povedať, že na let do Moskvy dostal Fico povolenie od Česka a Nemecka.
Dalo sa zároveň predpokladať, že následne bude pokračovať do Ruska cez Baltské more a územie Fínska.
To sa aj potvrdilo – ako ukazuje mapa Eurocontrolu. Na túto trasu potrebuje lietadlo nevyhnutne využiť vzdušné priestory, respektíve prevázdkové zóny kontrolované Českom, Nemeckom, Švédskom a Fínskom, odkiaľ následne prekročí ruské hranice.
