Pri veľkých výdavkoch sa najľahšie preplatí na tom, čo nevidíte na prvý pohľad. Pozrime sa, kde sa skrytá cena schováva pri investícii a kde pri kúpe auta, a ako si ju ustrážiť.
Pri investícii vás najviac stoja poplatky, ktoré prehliadnete
Investovať dnes môže takmer každý a začať sa dá aj s niekoľkými desiatkami eur mesačne. Skôr než pošlete prvé euro, pozrite sa na poplatky. Práve tie po rokoch rozhodnú, koľko vám z výnosu reálne ostane.
Porovnajte si ich ešte pred otvorením účtu. Pozor dajte najmä na poplatok za nákup, za prevod meny a za neaktivitu. Ak napríklad z eurového účtu kupujete americké akcie, zaplatíte aj za prevod meny, ktorý sa u brokerov zvykne pohybovať okolo pol percenta z hodnoty obchodu a pri pravidelnom investovaní sa nasčíta. Konkrétny cenník aj podmienky pri väčších objemoch si overte priamo u brokera, prehľad nájdete aj v nezávislých recenziách platforiem ako XTB.
Ak začínate, nemusíte hneď vyberať jednotlivé akcie. Jednoduchším štartom sú pre väčšinu ľudí ETF fondy, ktoré jedným nákupom rozložia peniaze medzi stovky firiem, takže jeden zlý titul nepoloží celú investíciu. Vkladajte radšej menšie sumy pravidelne než raz veľký balík, vyhnete sa tak nákupu v najhoršom možnom čase.
Jednu vec Slováci často prehliadnu: ak cenné papiere obchodované na burze, teda aj bežné akcie či ETF, držíte dlhšie ako rok, zisk z ich predaja je na Slovensku oslobodený od dane z príjmu. Trpezlivosť vám tu šetrí aj na daniach.
A nezabúdajte na riziko. Hodnota investície môže kolísať a o časť peňazí môžete prísť, preto vkladajte len to, čo nepotrebujete na bežný život.
Pri aute zaplatíte aj po kúpe, počítajte s celou cenou
Auto patrí k najväčším jednorazovým výdavkom domácnosti, takže sa pri ňom neunáhlite. Cena na cenovke je len začiatok. Vopred si spočítajte, koľko vás auto bude stáť dokopy aj s úrokmi, poplatkami a poistením. Samotná mesačná splátka totiž veľa nenapovie. Dôležité je, koľko nakoniec zaplatíte.
Pri financovaní si preto vypýtajte úplný prepočet. Kúpa na úver či leasing môže byť pohodlná, s úrokmi a poplatkami však zaplatíte viac, než je suma na cenovke. Nechajte si vyčísliť, o koľko presne.
Rátajte aj s nákladmi, ktoré prídu až po kúpe, teda s poistením, servisom, pneumatikami a spotrebou. Lacnejšie auto, ktoré veľa minie alebo často chodí do servisu, vás po pár rokoch môže vyjsť drahšie ako o čosi drahší, zato úspornejší model.
Ak nechcete čakať mesiace na auto z výroby, riešením sú skladové vozidlá – nové autá, ktoré má predajca fyzicky skladom a sú pripravené na takmer okamžitý odber. Viete hneď, čo dostanete a za akú cenu, bez neistoty okolo dodacích termínov. Ponuka sa však priebežne mení, takže ak vás niektorý model zaujme, jeho dostupnosť si overte čo najskôr.
Skôr než podpíšete
Pri investícii aj pri aute sa skrytá cena schováva na rovnakom mieste – v poplatkoch a úrokoch, ktoré na prvý pohľad nevidno. Než sa rozhodnete, otvorte si cenník svojho brokera aj úverovú kalkulačku a porovnajte reálne čísla. Tých pár minút vám ukáže, koľko naozaj zaplatíte a kde sa dá ušetriť.