Milan Slávik,
výrobno-technický riaditeľ a člen predstavenstva spoločnosti Heineken Slovensko
"Vždy som sníval o vlastnej motorke, teraz ju aj mám. Vlastnil som Jawu Pionier 50ccm, Jawa 350ccm, scooter Honda 50ccm, chopper Honda Shadow 125ccm, teraz vlastním scooter Adamoto 50ccm, choppre Honda Shadow 750 ccm a Honda VTX1300ccm. Nie je to nebezpečný koníček, ak nejazdíte bezhlavo a svoju mašinu dôkladne poznáte. Auto má štyri kolesá a vodič musí byť obozretný, motorka má dve kolesá a vodič musí byť preto dvojnásobne obozretný."
Sylvia Marchevková,
vedúca oddelenia marketingu a komunikácie, Komerční banka Bratislava
"Motorku som vždy spájala s pocitom slobody, možnosťou úniku zo všednosti každodennej reality a rutiny. Odkedy si pamätám, chcela som mať vlastnú motorku, naštartovať ju a len tak sa previezť, zastaviť, kde sa mi zachce, nebyť ničím spútaná. Našťastie, rovnaký sen sníval aj môj manžel, ktorý si, na rozdiel odo mňa, motorku aj kúpil. Na slovenských cestách je to veľmi nebezpečný koníček, o čom sme sa pred dvoma rokmi s manželom presvedčili aj na vlastnej koži. Slovenskí vodiči áut nerešpektujú iných účastníkov premávky. Ale zároveň je to krásny koníček, ktorý človeka chytí na celý život."
Ivan Mesároš,
Brand Director, EURO RSCG
"Áno, sníval som už ako malý, keď ma otec vozil na pionieri, potom už patril mne, a to bola moja prvá motorka spoločná s bratom. Tiež spoločne sme si kúpili "veľkú" motorku -- MZ-tu, a potom som tohto koníčka na dlhý čas odložil. Až pred tromi rokmi som sa k nemu vrátil a kúpil som si vysnívaný chopper. Podľa mňa to nie je nebezpečný koníček, závisí to od vodiča a od toho, čo si ľudia na motorke "realizujú".
Danica Drgáčová,
Európske obchodné centrum DELL, Bratislava
"Najskôr som uvažovala o tom, keby mal motorku môj priateľ a ja by som bola spolujazdec. Keď si priateľ kúpil prvú motorku, cestné enduro, celkom sa mi zapáčilo jazdiť po cestách, kam sa autom nedostanem. Nakoniec som si kúpila vlastnú motorku. Je to koníček, ktorý sa dá robiť bezpečne, ak sa s ním nerobia žiadne extrémy. Ja jazdím pomaly, pozorujem okolie. Nebezpečnejšie ako samotný jazda je okolie, ktoré motorkárov na Slovensku ešte veľmi neakceptuje ako klasických účastníkov dopravnej premávky. Mňa ako ženu za motorkou možno spoznať len preto, že mi trčí vrkoč spod prilby a vnímam, že sú obozretnejší šoféri. Keď som bola v lete vo Francúzsku, bola som milo prekvapená, ako motorkárov akceptujú všetci vodiči, sú k sebe tolerantnejší, a hlavne obozretnejší."