Z najnovších údajov Európskej únie vyplýva, že emisie oxidu uhličitého vyprodukované kontajnerovými loďami, ktoré prevádzkujú firmy v EÚ, v roku 2024 výrazne vzrástli.
Ako hlavný dôvod sa javí kríza s jemenskými húsíovcami v Červenom mori, píše agentúra DPA.
Analytická firma Sea-Intelligence so sídlom v dánskej Kodani uvádza, že nárast zapríčinili z veľkej časti útoky jemenských povstalcov húsíovcov na obchodné lode v Červenom mori a Adenskom zálive. Plavidlá pre vysoké riziko preferovali dlhšie obchádzky, ktoré však vyprodukovanými emisiami viac poškodzujú životné prostredie.
Podľa najnovších údajov kontajnerové lode v databáze emisií EÚ vyprodukovali v minulom roku 52,8 milióna ton oxidu uhličitého, čo sa rovná približne všetkým emisiám Grécka za kalendárny rok. V porovnaní s predchádzajúcim rokom ide až o 46-percentný nárast.
Sea-Intelligence predpokladá, že dlhšie trasy kontajnerových lodí spôsobili produkciu aspoň 18 miliónov ton z celkových emisií oxidu uhličitého. Firma dodala, že nárast nemožno vysvetliť len dlhšími trasami lodí, a dodala, že emisie z kontajnerových lodí sú v súčasnosti najvyššie od roku 2018, keď EÚ začala zbierať tieto údaje.