Pre ruskú prestíž a národné sebavedomie je to rana porovnateľná s explóziou Kerčského mosta alebo dronovými útokmi na základne bombardérov.
Úder ukrajinských hackerov na národného leteckého dopravcu Aeroflot uzemnil desiatky lietadiel a v Moskve rezonujú neodbytné otázky: Prečo si generálny riaditeľ tri roky nezmenil heslo? Prečo strategický podnik používa Windows XP? A kde bola FSB?
Keď generálny riaditeľ Aeroflotu Sergej Alexandrovskij pred tromi mesiacmi predstúpil pred Vladimira Putina, mohol hrdo informovať, že najslávnejšie ruské aerolinky sa úspešne vyrovnali so západnými sankciami.
Skupina údajne minulý rok prepravila o 17 percent viac cestujúcich, celkovo 55 miliónov, z toho prevažnú väčšinu tvorili pasažieri na vnútroštátnych linkách. Aj keď západné destinácie sa pre ňu uzavreli, stále lieta do dvadsiatich krajín sveta a počet cestujúcich do Číny sa strojnásobil.
Zábery na paralyzované ruské letiská.
Relatívne úspešne sa údajne darí tlmiť aj problémy so zastarávajúcou flotilou západných strojov, ktoré v poslednom čase postihla séria incidentov.
Airbusy A330 si s posádkou a poistením začala prenajímať na domácom trhu, na kratších vnú...
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
