Spojené štáty a Kanada sa po mesiacoch sporov dohodli na otvorení nového mosta cez hraničnú rieku Detroit, ktorý spojí rovnomenné americké mesto s kanadským Windsorom.
Otvorenie mosta je plánované na 27. júla, ako podľa agentúry Reuters oznámila kanadská vláda. O chystanom sprevádzkovaní stavby dnes informoval na svojej sociálnej sieti Truth Social aj americký prezident Donald Trump, ktorý v minulosti opakovane hrozil, že otvorenie mosta nepripustí.
Výber mýta
Most za 4,7 miliardy dolárov, ktorý je pomenovaný po kanadskom hokejistovi Gordiem Howeovi, financovala Kanada, pretože Spojené štáty sa na ňom odmietli podieľať. Podľa Reuters sa teraz Washington s Ottawou dohodli na podobe mýta. "Pôvodná dohoda pre mňa bola neprijateľná! Nová dohoda je úžasná a spravodlivá," dodal.
Zdroje agentúry Reuters uviedli, že podľa nového dojednania získajú USA polovicu príjmov z mýta a budú môcť vetovať akékoľvek zvýšenie mýta o viac ako desať percent oproti súčasným sadzbám.
Agentúra poznamenala, že náklady na stavbu mali podľa pôvodného harmonogramu do 30 rokov pokryť mýtne poplatky, teraz však nie je jasné, ako americko-kanadská dohoda splácanie ovplyvní.
TRumpov postoj
Ešte vo februári Trump tvrdil, že nepovolí otvorenie mosta. Ako dôvody spomenul kanadské vlastníctvo stavby, odmietanie predaja amerického alkoholu v kanadskej provincii Ontario, kanadské clá na americké mliečne výrobky a kanadské obchodné rokovania s Čínou. Kritizoval tiež to, že Kanada podľa neho na stavbu nepoužívala americký materiál.
Most kritizovala popri Trumpovi tiež rodina Morounovcov z Detroitu, ktorá vlastní existujúci most Ambassador. Podľa nich nový most naruší ich výhradné právo na výber mýta.
Počas Trumpovho prvého prezidentského mandátu sa táto rodina na šéfa Bieleho domu obrátila, aby projekt zastavil, ten to však vtedy odmietol s tým, že stavba je pre obe krajiny dôležitá, pripomenula kanadská verejnoprávna televízna a rozhlasová spoločnosť CBC.
Nový most na rozdiel od mosta Ambassador poskytne vodičom neprerušovaný prejazd hraníc po diaľnici. Windsorská univerzita vo svojej štúdii uvádza, že cesta sa skráti o 20 minút, čo za 30 rokov ušetrí vodičom kamiónov 2,3 miliardy dolárov.
