Južná trať mala dostať klimatizované vozne za 30 miliónov. Opravovne však z biznisu so štátom cúvli Parametre južnej trate medzi Bratislavou a Košicami ani zďaleka nepripomínajú severnú alternatívu cez Žilinu. Tamojšie koľaje sú ... Domáca ekonomika
Železnice sa dohodli s Trabelssiem. Megaprojekt v Žiline sa môže rozbehnúť naplno Jeden z najdrahších železničných projektov v histórii Slovenska nenapreduje podľa predstáv štátu. Modernizácia dôležitého ... Domáca ekonomika
Nové koľaje pri Bratislave? Štát dá skúmať desiatky kilometrov tratí v okolí Karpát, vrátane spoja do Stupavy Slovensko má aktuálne asi 3 600 kilometrov koľají. Tento údaj sa však desaťročia výrazne nemenil. Posledné kilometre novej ... Domáca ekonomika
Revolúcia na železnici. Na hlavnej trati pribudnú expresy a zmení sa systém prestupov S uvoľnením pandemických opatrení sa vracajú na slovenské koľaje vlaky InterCity. Od 10. apríla by tak na trati z Bratislavy do ... Domáca ekonomika
Vlak namiesto auta? Nové zastávky v Bratislave sľubujú cestu bez zápch Ak ste zo Záhoria a plánujete navštíviť nákupné centrum na severe metropoly, máte problém. Teda najmä ak nedisponujete autom. Bez ... Domáca ekonomika
Padlo veľké rozhodnutie o južnej trati do Košíc Permanentné meškania vlakov a veľké rýchlostné prepady. Najmä tie charakterizujú južnú trať z Bratislavy do Košíc, ktorá je ... Domáca ekonomika
Víťaz top tendra pýta od železníc milióny Modernizácia 12-kilometrového úseku medzi Zlatovcami a Trenčianskou Teplou je považovaná za jeden z najnákladnejších a ... Domáca ekonomika