Emisie. Úradníka vymení burza
Kým iné štáty predávajú emisie na základe dohôd medzi dvoma krajinami, my uvažujeme nad tým, že pôjdeme so zvyšnými emisnými kvótami o pár mesiacov na burzu. Podľa informácií HN práve týmto smerom sa uberajú kroky ministerstva životného prostredia. V prípade sporného obchodu s Interblue Group vyberali kupca úradníci ministerstva.
| Za koľko predávali štáty emisie Česko Japonsku - zhruba 10 eur za tonu Česko Španielsku - zhruba 9,8 eura za tonu Poľsko Španielsku - zhruba 10 eur za tonu Ukrajina Japonsku - zhruba 10,4 eura za tonu Maďarsko Belgicku a Španielsku - zhruba 13,5 až 14,5 eura za tonu Zdroj: pointcarbon.com |
Emisie na aukciu
"Najlepší spôsob je vytvoriť aukciu, ktorá by trvala mesiac alebo dva - s tým, že hociktorá krajina by mala právo sa zapojiť, hocijaký obchodník, pokojne aj Interblue Group, ale nech vyhrá ten, kto dá najvyššiu cenu,“ reagoval pre HN predseda burzovej komory Komoditnej burzy Bratislava Ľudovít Scholtz. Práve s Komoditnou burzou Bratislava envirorezort rokuje. Scholtz nám potvrdil, že so zástupcami ministerstva už sedeli za jedným stolom a čakajú na rozhodnutie ministra Jozefa Medveďa (za Smer-SD).
Cena stúpne
Zaujímalo nás aj to, ako si ministerstvo obchod na burze predstavuje. Podľa hovorkyne Jany Kaplánovej má šéf odboru obchodovania s emisnými kvótami, ktorý celú vec dojednáva, už dovolenku. Ak sa však dohodnú, štát by mohol zvyšné milióny ton emisií ponúkať na burze už o tri mesiace. Podľa šéfa burzy aukcia vytvorí tlak aj na nárast ceny. "Tá cena by už mala byť na úrovni iných štátov, teda 10 eur, nie 5 ako pri poslednom obchode.“
Slovensko predalo 15 miliónov ton emisií neznámej spoločnosti Interblue Group po 5,05 eura za tonu. Susedné krajiny predávali za dvojnások a viac. Podľa Scholtza si tým krajina získala v zahraničí veľmi zlú nálepku. "Slovensko sa posudzuje v tomto obchodovaní s emisiami AAU ako hlavný príklad, ako sa to nemá robiť na celom svete, takže je to dosť negatívne pre krajinu.“Dôležité teraz vraj je, aby sa krajina rozhýbala čo najskôr. To, že biznis stagnuje kvôli emisnému škandálu, totiž vplýva podľa predsedu burzy aj na ceny. "Cena AAU u nás je na úrovni 5 eur, pretože táto cena je praktický posledná cena, za ktorú sa obchodovalo,“ vysvetľoval Scholtz. Burzový výbor sa vraj zhodol na tom, že v momente, ako začne štát obchodovať normálnym spôsobom, emisie sa budú dať predať za reálnu trhovú cenu. Či však ministerstvo životného prostredia nájde vhodného kupca, zostáva otázne.
Emisný biznis totiž skomplikovala nedohoda na summite OSN o klimatických zmenách v Kodani. Krajiny sa síce zhodli na tom, že svet musí bojovať proti globálnemu otepľovaniu, boj za konkrétne podmienky sa však skončil fiaskom. To, či bude záväzné znižovať emisné kvóty aj po roku 2012, kedy končí platnosť Kjótskeho protokolu, teraz nedokáže nikto povedať. "V súčasnej dobe teda nikto nevie, či bude dohoda, a či má cenu niečo predávať a nakupovať. Myslím si, že teraz nebude záujem o obchodovanie,“ zhodnotil odborník na oblasť energetiky Karol Polanecký z Greenpeace.
Podľa neho budú štáty vyčkávať, pretože ak sa nedohodnú ani o rok, nebude existovať žiadny záväzok, a teda ani žiadny dôvod na predaj a nákup emisií. "V tejto chvíli si neviem predstaviť, že by veľké krajiny mali nejakú motiváciu kupovať,“ dodal. Napriek tomu by však aukciu na burze nezatracoval. "Za pokus to stojí, keď nebude ponuka, tak pokus úspešný ani nebude. Takže skúsiť to treba.“
| Komentár HN |
| A predsa má ten Fico pravdu Ministerstvo životného prostredia začína zisťovať, že nám vo vzduchu, a to doslova, visí 16 miliónov ton (zvýšené emisie) plus 35 miliónov ton emisií (emisie, na ktoré získala Interblue Group predkupné právo). Trvalo to presne rok, jeden mesiac a osem dní od podpisu exkluzívnej zmluvy (a že je exkluzívna, dosvedčuje aj fakt, že takú ešte nikto na svete pri predaji emisií nepodpísal a že "Slovensko sa posudzuje v tomto obchodovaní s AAU ako hlavný príklad, ako sa to nemá robiť na celom svete“. Povedal nám to jeden šéf komoditnej burzy), keď sa objavili informácie, že ministerstvo životného prostredia ide riešiť ďalší predaj. Presne spomínaný rok, jeden mesiac a osem dní totiž riešilo len spomínanú zmluvu. Najprv jej obhajovaním pred verejnosťou, potom zverejňovaním kúsok po kúsku a nakoniec chabými pokusmi verejnosť obalamutiť, že ju chcú naozaj zrušiť, ale slovom nevedia ako (a tí, čo sa ponúkali, že vedia ako, boli nedôveryhodní). Podstatné teraz je, že Slovensko má stále šancu predať aspoň niečo. Normálny a štandardný postup je, že osoba poverená ministerstvom posiela ponuku iným ministerstvám v iných štátoch a tí reagujú, či chcú kupovať a za koľko. Keďže na našom ministerstve zrejme nemajú takú osobu (inak si neviem vysvetliť, prečo z Námestia Ľ. Štúra v Bratislave neodišla doteraz žiadna ponuka), ponúkneme zvýšené emisie na burze a budeme čakať na záujemcov. Pred rokom by sme si vzhľadom na uskutočnené obchody v okolí mohli zrejme vyberať. Po neúspešnom kodanskom summite, keď sa očakáva, že kupovať nebude chcieť takmer nik, sa júnové slová premiéra Roberta Fica, že obchod s emisiami je mŕtvy, stanú konečne pravdivými. Martina Ruttkayová |
