Niektorí ekológovia v tom majú jasno – automobilky podvádzajú a treba dramaticky sprísniť pravidlá. „Cieľ EÚ pre výrobcov automobilov do roku 2025 je tak slabý, že bude realizovaný o dva roky skôr,“ uvádza analýza najvýznamnejšej európskej lobistickej ekologickej organizácie Transport & Environment (T&E).
Alex Keynes, manažér pre čisté vozidlá v spoločnosti T&E, uviedol: „Boom elektromobilov bol poháňaný pravidlami EÚ pre čisté vozidlá, ale ak zákonodarcovia nezasiahnu, bude oslabený. Teraz je čas stanoviť riadne ambiciózne ciele, ak sa chceme vyhnúť premárnenému desaťročiu v pretekoch o dekarbonizáciu automobilov.“
Analýza konkrétne kritizuje, že medzery v pravidlách EÚ umožnia výrobcom automobilov, aby len v tomto roku predali o 840-tisíc plne elektrických automobilov menej, než by mali. Konkrétnu vinu zvaľuje štúdia na nabíjacie (plug-in) hybridy, píše iDNES.cz.
Predovšetkým giganti Daimler a BMW sú podľa T&E „expertmi na využívanie predaja falošných elektrických plug-in hybridov, ktoré – pokiaľ nie sú nabité – môžu v skutočnosti znečisťovať životné prostredie viac ako motory n...
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
Zostáva vám 85% na dočítanie.