Volkswagen ID.R je doslova stelesnením tichého zabijaka. Nepočujete ho a iba zrazu okolo vás "preletí" ako projektil. Vo svojej krátkej histórii pokoril rekord na legendárnej americkej hore Pikes Peak.
Z trónu vtedy zosadil špičkový Peugeot, no ako ďalší cieľ sa nemecký gigant zameral na Zelené peklo, nemecký okruh Nürburgring. Podarilo sa a Volkswagen ID.R je aktuálne vôbec najrýchlejší elektromobil na svete.
Na absolútny rekord, ktorý drží Porsche 919 LMP1, ešte elektrina nestačí, takže do úvahy prichádzal iba takpovediac elektrický rekord. Najrýchlejší elektromobil na Nürburgringu bol až donedávna NIO EP9, s ktorým Peter Dumbreck zajazdil čas 6:45,90 ešte v roku 2017.
Záznam z kabíny Volkswagenu ID.R počas dosahovania rekordu:
Nio EP9 však ani zďaleka nemalo tak prepracovanú aerodynamiku, akú má špeciálny model s označením ID.R. Preto sa vysmievať z toho, že s časom 6:05,336 NIO prekonal o vyše 40 sekúnd, nie je vôbec spravodlivé.
V krátkosti o Volkswagene ID.R vo verzii pre nízky prítlak: obsahuje dva elektromotory produkujúce spoločný výkon 500 kW (600 koní) a krútiaci moment dosahuje 881 Nm. S hmotnosťou menej ako tisíc kilogramov zrýchli ID. R na stovku za niečo viac ako dve sekundy. Slušný údaj.
Pre dlhé rovinky bola výrazne pozmenená aerodynamika a menšie (áno, počujete dobre, to krídlo bolo ešte väčšie ako teraz) dostalo aj systém DRS (zníženie odporu vzduchu na rovinkách).
Za volantom sedel víťaz 24-hodinovky Le Mans a krstný otec celého projektu, Romain Dumas. Ten po skončení Porsche v LMP1 našiel nový domov v susednom Volkswagene a teraz s ID.R veselo zbiera takéto rekordy.
Pripravené v spolupráci s TopSpeed.sk.