Volkswagen plánuje prepustiť až stotisíc zamestnancov a vypnúť štyri zo šiestich domácich výrobných závodov. Pre pragmatikov vo vedení koncernu to môže znieť ako dobré riešenie.
V kríze je nutné robiť aj bolestivé kroky – bez nich sa komplikovaná reštrukturalizácia tohto hráča nezaobíde.
Od začiatku je však zrejmé, že akékoľvek účinné amputácie obrovských nákladových položiek nebudú jednoduché. Koncern môže aj naďalej strácať drahocenný čas a váhať.
Obdobné drastické zmeny totiž komplikujú zákony, nastavené štandardy aj postoj politikov či odborárov, ktorí sú členmi dozornej rady.
V hre sú však aj jednoduchšie riešenia, ako ušetriť.
V článku sa ešte dočítate:
- Ktoré modely sú v koncerne na odstrel.
- Akú úlohu majú na našom trhu.
- Ako sa prvé zmeny môžu dotknúť top modelu.
- Prečo je Volkswagen v kríze.
Dostupné pre predplatiteľov 
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 80% na dočítanie.
Zostáva vám 80% na dočítanie.
