Známa nemecká prémiová automobilka Audi, patriaca pod koncernového materského giganta Volkswagen, v poslednej dobe predstavuje jeden plne batériový elektromobil za druhým.
Tento rok ich je dokonca viac, než modelov so spaľovacím motorom. Momentálne ponúka ekologicky zmýšľajúcim zákazníkom hneď niekoľko zaujímavých elektroáut.
Prvým predstaveným zástupcom bolo športovo-úžitkové vozidlo Audi e-tron, neskôr pribudol aj štýlovejší variant s prívlastkom Sportback. Okrem toho je k dispozícii SUV Q4 e-tron, Q4 e-tron Sportback a športový atraktívny grand tourer e-tron GT a RS e-tron GT. Čoskoro ich pritom bude ešte viac.
S uvádzaním nových modelov so spaľovacími motormi totiž automobilka prestane už v roku 2026, prím začnú potom hrať práve elektrické batériové vozidlá. Informoval o tom nemecký magazín Sueddeutsche Zeitung, ktorý citovala agentúra Reuters.
Správa taktiež uvádza, že od tohto dátumu už nebudú k dispozícii ani žiadne hybridné a plug-in hybridné alternatívy modelov v portfóliu výrobcu. Od roku 2026 teda značka ešte výraznejšie presedlá na stále viac pretláčané elektrické autá, ku ktorým chtiac nechtiac automobilky tlačia sprísňujúce sa emisné normy EÚ.
Modely s výhradne spaľovacím alebo hybridným pohonným ústrojenstvom aj napriek tomu ešte v ponuke chvíľu zostanú, vytratia sa až postupne. Predpokladá sa, že ešte aj v roku 2030 by ste mali byť schopní kúpiť si u autorizovaných dílerov "klasické" auto alebo hybrid/plug-in hybrid nesúci logo so štvoricou krúžkov.
Niektoré modely totiž budú naďalej pôsobiť v rámci svoj životného cyklu. Aktuálne modely, ich modernizované verzie alebo nové naplánované generácie sa tak budú naďalej dopredávať aj po roku 2026. Posledným "dinosaurom" bude pravdepodobne chystaná generácia Audi Q7, ktorá sa svetu predstaví v roku 2023.
Reálne sa teda spaľovacie, hybridné i plug-in hybridné modely z ponuky prémiovej Audi vytratia najskôr až okolo roku 2033. Ovplyvniť (predĺžiť) ich koniec môže aj záujem samotných zákazníkov, prípadne aj emisné nariadenia zo strany bruselských zástupcov.