Kým v oblasti áut so spaľovacími motormi ťahala Ázia vždy za kratší koniec lana, s obratom k masívnejšiemu presadzovaniu elektromobility Európa náskok čoraz výraznejšie stráca a Číne naopak nestíha.
Tá už dnes dokáže rovnaký elektromobil ako európska automobilka vyrobiť aj o tisíce eur lacnejšie. Doba sa zjavne mení, svet sa elektrifikuje a s tým prichádzajú aj nové pravidlá hry v automobilovom priemysle. Minimálne teda na území EÚ.
Vo vývoji spaľovacích verzií áut a ich výrobe má Starý kontinent dlhoročnú tradíciu, aj potrebné zručnosti a šikovnú výrobnú silu, vynútený nástup elektromobility však všetko hádže za chrbát a začína sa na čistom liste papiera, píše TopSpeed.sk.
Za „spánok na vavrínoch“ platíme 10-tisíc eur na každom aute
„Elektrifikácia je životne dôležitá pre riešenie zmien klímy, vysoké náklady na akumulátory však zvyšujú riziko obmedzenia práva na mobilitu v západných demokraciách,“ začína svoje rozprávanie o aktuálnej situácii v európskom dodávateľskom reťazci Patrik Koller, generálny riaditeľ spoločnosti Forvia.
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 55% na dočítanie.
Zostáva vám 55% na dočítanie.