Naftové agregáty, ktoré boli ešte pred dekádou absolútnym kráľom európskych ciest, sú dnes na ústupe. Mnohí výrobcovia v snahe o stláčanie emisií a spotreby prechádzajú k sofistikovaným elektrifikovaným hybridom a čistým elektromobilom. Realita na slovenských cestách je však odlišná a vozový park je vekovo na úrovni približne 15 rokov.
Stále tu teda nájdeme obrovské množstvo vozidiel poháňaných práve klasickými dieselmi. Týchto áut, obzvlášť starších ročníkov s väčším nájazdom kilometrov a zanedbanou údržbou, sa priamo týka hororová porucha s anglickým označením „Diesel engine runaway“, čo môžeme voľne preložiť ako splašenie naftového motora, respektíve splašenie turbodúchadla.
Ide o hrozivý scenár, ktorý sa odohrá absolútne nečakane a v priebehu niekoľkých sekúnd môže spôsobiť fatálne mechanické zlyhanie motora. Sprevádzaný je pohľadom na obrovský oblak dymu, extrémne vysoké otáčky motora a bez správnej reakcie to vedie až k totálnemu zadretiu agregátu. Výsledok? Drahá faktúra za opravu v servise, ak vôbec bude oprava ešte dávať zmysel.
V článku sa ešte dočítate:
- Čo sprevádza a ako vzniká táto porucha.
- Postup, vďaka ktorému dokážete motor zachrániť.
- Aké sú sprievodné indície ešte pred samotnou poruchou.
Dostupné pre predplatiteľov 
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 79% na dočítanie.
Zostáva vám 79% na dočítanie.
