Značka Bugatti patrí pod jeden z najväčších automobilových koncernov Volkswagen Group. Je známa svojimi luxusnými a tiež extrémne výkonnými modelmi. Jedným z nich je aj Bugatti Chiron, ktoré získalo dokonca aj titul najrýchlejšieho sériového automobilu na svete.
Nedávno sa do popredia dostalo aj vďaka dosiahnutiu nového svetového rekordu, keď dokázalo zrýchliť na závratných 400 kilometrov za hodinu a následne zastaviť. To všetko len za niekoľko sekúnd.
Vrchol vrcholov, ktorým tento model nepochybne je, ponúka výkon brutálnych 1500 koní a krútiaci moment 1600 Nm. O všetko sa stará osemlitrový 16-valec so štvoricou turbodúchadiel. Maximálna rýchlosť je obmedzená na 420 kilometrov za hodinu, avšak iba kvôli pneumatikám.
Vyššiu rýchlosť by už nemuseli bezpečne zvládnuť, na rozdiel od tohto hyperšportu. Ten by mal byť, podľa slov automobilky, pripravený dosiahnuť aj maximálku 450-480 kilometrov za hodinu.
Chiron však nemá byť dlhovekým modelom, no s uvedením nástupcu sa vraj nebudú veľmi ponáhľať. Naznačil to v rozhovore pre Road and Track generálny riaditeľ automobilky Bugatti Wolfgang Dürheimer.
Automobilka je momentálne naplno zaneprázdnená hlavne výrobou tohto superrýchleho modelu. Z celkovo naplánovaných 500 kusov sa zatiaľ predalo 300 a ročná produkcia má byť v počte približne 70 vozidiel.
Spoločnosť sa preto nemusí s nástupcom priveľmi ponáhľať. Budúci rok by sa mali preberať návrhy, vďaka ktorým by sa v roku 2019 mohol rozbehnúť vývoj nového člena.
Generálny riaditeľ bol zdržanlivý ohľadom témy hybridného, či elektrického pohonného systému. „Elektrifikácia môže doraziť aj do Bugatti. Ešte sa o tom nerozhodlo, ale máme zaujímavé alternatívy,“ dodal Dürheimer.
Novinka však pôjde po stopách svojich predchodcov, minimálne čo sa týka luxusu, kvality, ale aj ceny. Tá sa za tento skvost pohybuje na sume 2,5 milióna eur. Ako konštatoval portál Carscoops, ešte pred nahradením modelu Chiron by sme mohli očakávať jeho silnejšiu SuperSport verziu. Podobne ako tomu bolo aj pri Bugatti Veyron.