Fabia RS prvej generácie pôsobí nenápadne, znalci však uznanlivo prikývnu. Ohŕňať nos nie je na mieste, dodnes je to parádne zvezenie a zdobí ju nepriestrelná spoľahlivosť. Tomáš Devera zháňal svoju čiernu perlu veľmi dlho, píše iDNES.cz.
Neupravených, zachovalých kusov začína už postupne ubúdať, hoci mohutnosť a spoľahlivosť bola u Fabie prvej generácie v základnej výbave. Malá škodovka bola až nezvyčajne robustná, priestranná, s tuhou karosériou, bez náchylnosti ku korózii.
Verzia RS predstavená v roku 2003 však dojem z Fabie posunula ešte o niečo ďalej. Pod kapotou jej pracuje známy turbodiesel, bájny agregát 1,9 TDI, na ktorý mnohí dodnes prisahajú. Ide o skutočne spoľahlivý motor, ktorý používal aj rad ďalších modelov koncernu Volkswagen.
Bola to však veľmi neobvyklá voľba na športovo poňatý model, avšak nakoniec sa to ukázalo ako veľmi dobré riešenie. RS prevedenie s ním ako jediné z jednotkových Fab...
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
Zostáva vám 85% na dočítanie.