Značka Cupra odčlenená z materského Seatu v roku 2018 doteraz dodala zákazníkom takmer 200-tisíc vozidiel a jej výnosy z predaja vzrástli z 430 miliónov eur v prvom roku samostatnej existencie na takmer 2,2 miliardy v roku 2021. Tým ďaleko prekonala všetky očakávania, vedenie značky sa naparuje, že príbeh Cupry patrí k vôbec najúspešnejším v histórii.
„Naším strednodobým cieľom je dodávať našim zákazníkom 500-tisíc vozidiel ročne, pokračovať s našou medzinárodnou expanziou na nové trhy a vstupovať do nových segmentov,“ hovorí šéf značky Wayne Griffiths, ktorý o chystaných modeloch hovorí ako o „hrdinoch“.
Prvým vozidlom značky bolo ostré SUV Cupra Ateca, vyrábané v českých Kvasinách. O dva roky neskôr dorazil aj nabrúsený Leon. Tieto modely sú akýmsi vrcholom svojich radov a nadväzujú na ponuku značky Seat, keďže vychádzajú z pôvodne jej vozidiel. Potom však už nasledoval prvý samostatný model, crossover Cupra Formentor, píše iDNES.cz.
„Crossover SUV je obrovským úspechom. Doteraz bolo na celom svete dodaných zákazníkom už takmer 100-tisíc vozidiel. Formentor je v súčasnosti najpredávanejším modelom spoločnosti,“ komentuje Filip Stoulil z českého zastúpenia značky. Aktuálne je veľkým lákadlom jeho dostupnosť, oproti konkurenčným modelom aj zo samotného koncernu VW, do ktorého Cupra patrí, sú dodacie lehoty kratšie.
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 77% na dočítanie.
Zostáva vám 77% na dočítanie.