Škoda predstavením svojho prvého plnohodnotného elektromobilu, modelu od samého počiatku riešeného výhradne s pohonom na batérie, odštartovala úplne novú éru. Išlo o očakávanú premiéru, ktorá lákala pozornosť fanúšikov značky i zákazníkov, ktorých doteraz mladoboleslavská automobilka pod svojimi krídlami „nemala“.
Enyaq iV tak nepochybne priniesol do dílerstiev výrobcu novú klientelu a do dnešného dňa dodala spoločnosť Škoda Auto zákazníkom viac ako 70-tisíc vozidiel z tejto plne elektrickej rodiny, ktorá sa nedávno rozrástla aj o atraktívnejšie či vo verzii RS i športovejšie orientovaný variant Coupé.
Na trhu čisto elektrických vozidiel to v európskom meradle predstavuje 3,5-percentný podiel. V rebríčku všeobecne najčastejšie predávaných elektromobilov v Európe je vlajková loď českej automobilky na siedmom mieste. Úspech modelového radu ENYAQ iV potvrdzuje aj pohľad na jednotlivé európske trhy.
Na domácej českej pôde, ale aj na Slovensku, vo Fínsku, v Dánsku a v Holandsku sú modely radu Enyaq iV vôbec najpredávanejšími čisto elektrickými vozidlami. V Rakúsku, Švajčiarsku, Poľsku a Estónsku sú následne na tretej priečke. A hoci česká e-rodinka ponúka slušné parametre i vlastnosti, stále je priestor na zlepšenie. A myslí si to aj samotná škodovka.
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 72% na dočítanie.
Zostáva vám 72% na dočítanie.