Po atraktívnych modeloch 308 so spaľovacím motorom a plug in hybridným pohonom ponuku Peugeotu nedávno skompletizovala elektrická verzia obľúbeného hatchbacku či kombíku z Francúzska. Plná elektrifikácia sa má podľa slov výrobcu prejaviť i zväčšeným priestorom pre posádku v kabíne, uvidíme, ako sa táto zmena prejaví pri osobnej skúsenosti s novinkou.
Rad 308 však nie je jediný, ktorý sa môže pýšiť významnými novinkami. Automobilka totiž postupne zlepšuje vlastnosti aj ostatných svojich e-zástupcov v portfóliu, najnovšie ide o drobca e-208, ktorý sa montuje v slovenskej fabrike v Trnave. Ten si podľa správy výrobcu prevzal techniku zo spomínanej elektrickej „tristoosmičky“, čím sa dosiahol vyšší výkon i dojazd na jedno nabitie.
Peugeot nestagnuje
Nejde pritom o prvé vylepšenia, ktorých sa malý model e-208 v uplynulom čase dočkal. Už koncom roka 2021 totiž ťažil z počiatočného technologického vývoja zameraného na zvýšenie jeho účinnosti, čo mu umožnilo ponúknuť až 362 kilometrov dojazdu podľa cyklu WLTP – teda o 22 kilometrov viac ako poskytovala úplne prvá verzia uvedená na konci roku 2019.
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 68% na dočítanie.
Zostáva vám 68% na dočítanie.