Povinnosť, ktorú slovenskí vodiči úplne ignorujú. Môže sa to pre nich skončiť fatálne

Hmla, častejší dážď či skracujúce sa dni. Jeseň sa už, zdá sa, pomaly hlási o slovo a spolu s ňou prichádzajú i zhoršujúce sa podmienky pre vodičov na cestách. Tí si s celkovým rozšírením denného svietenia do moderných i mierne starších ročníkov áut akosi zvykli na tento príjemný komfort a zatiaľ čo počas dňa ide o vítaný benefit, vďaka ktorému už viac nezabudnete na aktiváciu svetlometov, za zníženej viditeľnosti už tento druh svietenia nie je postačujúci. 

Ide najmä o vozidlá, ktoré majú denné svietenie dorábané, jeho aktivácia je automatická, no prepínanie na stretávacie svetlá už musí obsluhovať samotný vodič. Občas majú s rozlišovaním svetelných podmienok problém aj moderné systémy nových áut, najmä ak ide o hmlu alebo šero.

Zákon pritom jasne hovorí, že aktivácia stretávacích svetlometov je pri zníženej viditeľnosti povinná, konkrétne však tieto situácie nešpecifikuje. Je teda na rozhodnutí a uvážení vodiča, kedy a či vôbec použije denné, stretávacie alebo hmlové svetlá.