Športovo orientovaná divízia nemeckej prémiovky BMW M ponúkala historicky len jediný vlastný model a to kupé s označením M1, ktoré sa vyrábalo v rokoch 1978 až 1981. Zámienkou pre vývoj tohto modelu bolo, že oddelenie motoristického športu BMW na čele s Jochenom Neerpaschom chcelo súťažiť v motošporte s automobilom vyvinutým pre súťažné preteky, aby mohla značka konkurovať úhlavnému rivalovi Porsche v pretekoch skupiny 5.
Odvtedy však z dielne „emkovej“ divízie vychádzali športovo upravené vozidlá z produkcie automobilky BMW, na ďalší výhradne M model sme tak museli čakať až do minulého roka. Po koncepte XM totiž v októbri 2022 absolvovalo svetovú premiéru rovnomenné sériové vozidlo z produkcie BMW M, pričom ide zároveň o vôbec prvý model s batériou. Debut prebehol v roku, kedy divízia oslavovala svoje 50. výročie vzniku.
Ak sa však fanúšikom zdala novinka XM po odhalení jej technických parametrov skromná a po dlhých desiatkach rokov čakali viac, chuť im aktuálne napraví vrcholné prevedenie s dodatkom Label Red. Pritom už „základné“ BMW XM, predstavené len niekoľko mesiacov dozadu, disponuje výkonom na úrovni 653. No a šialené SUV XM Label Red hodnoty posúva ešte ďalej, pričom robí z modelu absolútne najvýkonnejšie sériové vozidlo BMW v histórii.
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 83% na dočítanie.
Zostáva vám 83% na dočítanie.