Čínsky BYD sa stále viac preťahuje o pozornosť s americkou Teslou. Značka zo Šen-čenu je jedinou automobilkou, ktorá si navrhuje a vyrába trakčné batérie, elektromotory, ale aj elektronické riadiace systémy sama. Batérie spoločnosti sa navyše montujú aj do spomínaných vozidiel Tesla, vyrobených v továrni pri Berlíne, a svoje ďalšie komponenty sa chystá prostredníctvom divízie BYD FinDreams ponúknuť značka aj ďalším výrobcom.
V minulom roku BYD dodal zákazníkom cez 1,86 milióna takzvaných NEV vozidiel (New Energy Vehicle), teda všetkých elektrifikovaných áut– medziročne to bolo o 208 percent viac. Najviac elektromobilov na svete vyrába síce stále Tesla, ale pokiaľ sa ide o súhrnné číslo spoločne s plug-in hybridmi, drží pomyselné žezlo firma zo Šen-čenu, píše portál iDNES.cz.
BYD navyše vlani v celoročnej bilancii prvýkrát od roku 2008 zosadil Volkswagen z prvej priečky najpredávanejšej značky na čínskom trhu. Predtým sa mu to prvýkrát podarilo v novembri 2022. A stále pridáva plyn. Za druhý štvrťrok 2023 BYD vykázal rekordný predaj s celkovým počtom 700 244 predaných vozidiel. V Číne tak opäť kraľuje aj počtom 352 163 registrácií v rebríčku elektromobilov.
To je dvojnásobok toho, čo firma predala v rovnakom období pred rokom. Cena jej akcií vďaka tomu vzrástla o viac ako štyri percentá. Automobilka BYD ťaží zo svojej vyspelej batériovej technológie. V tomto smere je zďaleka najsilnejším čínskym hráčom, ktorý sa chystá k veľkej európskej expanzii a plánuje tu aj vlastnú továreň. V hre je údajne Francúzsko, Nemecko, Španielsko a ďalšie dve krajiny.
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 82% na dočítanie.
Zostáva vám 82% na dočítanie.