Peugeot omladzuje svoju ponuku obľúbených SUV a po menšom modeli e-3008 sa novej generácie dočkal aj väčší súrodenec e-5008. Debut zažilo v podstate najväčšie športovo-úžitkové vozidlo francúzskej značky hneď v dvoch verziách – okrem prevedenia čisto na elektrinu sa verejnosti predstavili aj detaily vyhotovenia so spaľovacím motorom.
V oboch prípadoch sa možno tešiť na sedemmiestny interiér, atraktívny dizajn i vylepšenú techniku v útrobách. Oba modely – e-3008 i e-5008 – stoja v prípade predstavenej generácie na novej platforme Stellantis STLA, no oproti kompaktnému SUV dostal urastený zástupca predĺženú verziu.
Natiahnutý bol totiž rázvor a taktiež zadná časť, čo vo výsledku prináša dĺžku na úrovni 4,79 metra a rázvor siaha na hodnotu 2,89 metra. Na šírku vozidlo meria 1,89 metra a na výšku 1,69 metra. Ide teda o slušný kus auta, ktorý medzigeneračne ešte narástol a to na dĺžku o 13 centimetrov, čo sa prejaví aj na vzdušnosti kabíny.
Štýlovka po vzore súrodenca
Peugeot 5008/e-5008 vychádza z aktuálneho dizajnového jazyka značky a nadväzuje na spomínaného menšieho súrodenca. Vzhľad „konvenčných“ a čisto elektrických verzií sa pritom zásadne neodlišuje, takže zákazník nemusí pri výbere preferovaného pohonu prihliadať na celkový dizajn automobilu. Z ponuky si možno vybrať z dvojice rozmerov diskov kolies a to s priemerom 19 alebo 20 palcov.
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 79% na dočítanie.
Zostáva vám 79% na dočítanie.