Defender, Land Cruiser, Wrangler či Mercedes-Benz triedy G. To všetko sú neprekonateľné klasiky automobilového priemyslu určené do terénu, ale práve posledná z nich má v priebehu tohto roka dôvod na menšiu oslavu. Prvý Geländewagen, teda Mercedes-Benz triedy G, domáci Nemci predstavili pred 45 rokmi a odvtedy jeho hviezda neprestáva žiariť.
Respektíve, ešte inak – je stále žiarivejšia a o to žiadanejšia. Menší problém je akurát v tom, že niekdajší pracovný nástroj a nekompromisný off-road sa v priebehu takmer piatich dekád zmenil na luxusné SUV, takže aj keď mu nechýbajú schopnosti, v teréne ho dnes trápi málokto. A vzhľadom na jeho cenu sa tomu ani príliš nemôžeme čudovať.
Mohli by sme hodiny viesť debaty o tom, kto si dnes kupuje triedu G a prečo ju vlastne vo svojom živote potrebuje, píše TopSpeed.sk. Že je v súčasnosti výber tohto auta pre mnohých v prvom rade demonštráciou spoločenského postavenia, o tom nikto súdny nepochybuje. Dáme však ruku do ohňa za to, že by tvorcov známeho nemeckého off-roadu v čase jeho premiéry v roku 1979 niečo také ani len nenapadlo. Poďme sa pozrieť trocha detailnejšie na jeho začiatky.
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 75% na dočítanie.
Zostáva vám 75% na dočítanie.
