Český elektromobil Škoda Enyaq patrí na Slovensku, ale prakticky aj na celom európskom trhu, k mimoriadne obľúbeným voľbám motoristov. Ide o zástupcu, ktorý ako prvý z ponuky automobilky stál na koncernovej platforme MEB pre čisto batériové vozidlá a bol od základu ako výhradne elektromobil aj vyvíjaný. To sa podpísalo na celkových vlastnostiach, schopnostiach i rozložení kabíny či použitých technológiách alebo technike. Neskôr potom dorazil aj kupé variant s klesajúcou strechou smerom k zadnej časti.
Zaujímavosťou pritom je, že medzi zákazníkmi je populárnym a minimálne za 10 mesiacov tohto roka aj predávanejším práve spomínaný štýlovejší kupé variant Enyaq Coupé, z ktorého sa predalo na slovenskom trhu 111 kusov, oproti 98 kusom bežného Enyaqu. A to aj napriek tomu, že oba modely sa radia k tým drahším neprémiovým elektromobilom na našom trhu.
Škoda Auto Slovensko však teraz uvádza akčné prevedenie plne elektrického modelu Enyaq. Špeciálny model s dodatkom Tour prichádza, aby ešte viac zatraktívnil elektromobilitu a zabojoval o vyššiu priazeň bohatou výbavou i priaznivejšou cenou.
Lacnejší ako viaceré verzie Kodiaqu
Škoda Enyaq Tour je v ponuke v oboch karosárskych verziách (za kupé sa dopláca necelých 2 300 eur) s elektromotorom s výkonom 210 kW a pohonom zadných (Eynaq 85/Enyaq Coupé 85) alebo všetkých štyroch kolies (Enyaq 85x/Enyaq Coupé 85x). Prítomná je však vždy vysokonapäťová batéria s kapacitou 82 kWh, ktorá umožňuje maximálny dojazd až 560 kilometrov v režime WLTP.
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 71% na dočítanie.
Zostáva vám 71% na dočítanie.
