Návšteva čerpacej stanice a správne načerpanie pohonných hmôt sa môže zdať pre mnohých motoristov ako banálny a vlastne úplne prirodzený úkon, no nemusí tomu tak byť u každého. Celý postup si počas absolvovania autoškoly vyskúšalo len veľmi málo budúcich šoférov, a keď sa napokon dostanú k svojmu vodičáku, stane sa z tankovania mimoriadne stresová situácia.
„Ako na to? A čo ak niečo popletiem? A tí ľudia, všetci uvidia moje zlyhanie.“ Výsledky nedávneho britského prieskumu odhalili, že z celkovo dvetisíc oslovených respondentov má 39 percent tamojších vodičov určitú formu nervozity z tankovania a v skupine motoristov vo veku od 18 do 24 rokov tento podiel stúpol až na celkom 62 percent. Podobne by na tom mohli byť aj naši vodiči.
Novinka to nie je
Respondenti však spomínali najmä strach, že zastavia príliš ďaleko od stojana, vyberú nesprávne palivo alebo nebudú vedieť obsluhovať tankovaciu pištoľ. Stresovala ich aj hygiena, rad čakajúcich áut a predstava, že pred cudzími ľuďmi napokon urobia chybu. Sociálne siete navyše dokážu jednotlivé nepríjemné skúsenosti znásobiť a vytvoriť dojem masového problému.
Odborníci však upozorňujú, že podobné obavy mohli mať aj predchádzajúce generácie, ale nemali ich vo svojom čase kde verejne opisovať. Mnohí si určite spomenú, koľkokrát ich manželka alebo matka v produktívnom veku cez víkend požiadala, aby išli natankovať namiesto nej, hoci každý deň míňa cestou z práce minimálne osem čerpacích staníc, kde môže zastaviť.
Staršie generácie však tieto situácie na sociálnych sieťach nerozoberali, a preto sa o nich verejne nehovorilo, hoci mohli byť prítomné aj pred dekádami. Z tohto pohľadu nehrá teda hlavnú rolu vek, ale skôr to, či ide o technickejšie alebo menej technicky orientovaného človeka.
Na niektorých čerpacích staniciach pritom v súčasnosti už bežne stretnete usmievavého pána v uniforme, ktorý príde k autu, skontroluje správny typ paliva, vyberie vhodnú pištoľ a ochotne natankuje podľa vašej preferencie. Za „dvacku“, za 50 eur alebo plnú nádrž? O nič ďalšie sa v podstate nemusíte starať. Teda, okrem samotnej platby.
Na vodičovi je preto len jednoduchá úloha a to pozdraviť, povedať „plnú, prosím“ a na záver poďakovať. Práve tu sa však v hlave značnej časti generácie Z začína skutočný psychologický horor. Cudzí človek k vám pristúpi bez predchádzajúcej správy, očakáva okamžitú odpoveď a možno dokonca nadviaže očný kontakt.
Rozhovor nemožno stíšiť, preskočiť, nechať „videné“ ani si odpoveď trikrát prepísať. Navyše hrozí, že pracovník položí doplňujúcu otázku a bude čakať reakciu v reálnom čase. Pre skúseného vodiča ide o príjemnú službu, no pre človeka, ktorý si radšej objedná jedlo cez aplikáciu, aby nemusel do prevádzky telefonovať, môže usmievavý pomocník pôsobiť opäť stresovo.
Hrozia i vážnejšie problémy
Polovica respondentov, ktorá priznala v prieskume isté obavy z tankovania, nechávala podľa výsledkov palivo klesnúť aj na nebezpečne nízku úroveň. Štvrtina už dokonca aj zostala na ceste stáť s prázdnou nádržou a takmer dve tretiny mladých požiadali partnera, príbuzného alebo priateľa, aby natankoval namiesto nich.
V tomto bode už nejde iba o nepríjemný pocit, ale reálne hrozí riziko pre samotných motoristov i ostatných účastníkov cestnej premávky. Pri jazde s minimom paliva môže motor zhasnúť v križovatke, na frekventovanej ceste alebo na mieste bez priestoru na bezpečné odstavenie auta.
Vyhýbanie sa čerpacej stanici tak vytvorí podstatne väčší problém než krátke zaváhanie pri stojane. Stačí pritom, ak so začínajúcim vodičom alebo len jednoducho menej technicky zdatným motoristom tento úkon objasní a naučí ho skúsenejší šofér, rodič, priateľ alebo partner. Stres a strach totiž často plynie z nepoznaného, stačí teda len tréning a osvojenie si procesu.
Alternatívnou voľbou môžu byť stanice, kde je využívaná samoobsluha a platba priamo na stojane. A ak ani to pre pokoj vodičov nepostačí, vhodné môže byť navštíviť čerpacie stanice v nočných hodinách, kedy nehrozia pohľady čakajúcich motoristov, ktoré by stresový faktor navyšovali. Napriek tomu je najdôležitejšie si uvedomiť, že každý je len človek a omyl nie je koncom sveta.
Pripravené v spolupráci s TopSpeed.sk.
