Jazdené vozidlá sú pre mnohých jedinou možnou či aspoň výhodnejšou voľbou pri zaobstaraní si automobilu. Vo výraznej miere sa na tom podpísali aj aktuálne neustále rastúce ceny noviniek, ktoré za posledné roky narástli na cene u predajcov o tisíce eur. Prakticky dnes už nezoženiete auto, dokonca ani to najmenšie či najľudovejšie, za čiastku podliezajúcu hranicu kedysi magických 10-tisíc eur. Vďaka priaznivejšej cene oproti novým autám sú jazdenky teda čoraz obľúbenejšie.
Pri ich kúpe by sme však nemali zabúdať na dôkladné preverenie stavu, histórie a taktiež nebyť prehnane dôverčivý. „Výhrou“ pritom nie sú ani dovezené či kupované autá zo zahraničia. Práve naopak. Každé desiate ojazdené auto na Slovensku má stočené kilometre, čo znamená, že jeho hodnota je nižšia ako požadovaná cena. Šanca, že kupujúci príde do kontaktu s vozidlom so stočenými kilometrami, je však vyššia práve u vozidla pochádzajúceho zo zahraničia.
Cezhraničné transakcie sa totiž ťažko sledujú, preto podvodníci túto situáciu využívajú a vyhýbajú sa tak následnému dolapeniu. Nedávny prieskum spoločnosti carVertical, zaoberajúcej sa spracovaním údajov o automobiloch, vykonaný v 14 európskych krajinách ukázal, že autá dovezené na Slovensko majú dvojnásobnú šancu mať stočené kilometre v porovnaní s vozidlami kúpenými na miestnom trhu.
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 67% na dočítanie.
Zostáva vám 67% na dočítanie.
