Zimné obdobie prináša do života motoristov množstvo nepríjemných momentov, no málokedy je niečo také frustrujúce ako ranný pohľad na auto pokryté vrstvou námrazy. Zatiaľ čo v minulosti bolo Slovensko charakteristické bohatou snehovou nádielkou a klasickými tuho-zimnými podmienkami, súčasné zimné podmienky sú skôr o sychravom počasí, hustých hmlách a mrazivých ránach bez väčšej snehovej nádielky. Aspoň v tých nižších častiach krajiny.
Pre motoristov to však paradoxne znamená ešte väčšie komplikácie – vlhkosť sa zráža na oknách, hmla padá najmä v skorých ranných hodinách a námraza na čelných sklách sa stáva prakticky každodenným spoločníkom motoristov v zimnom období. Okrem toho sa mnohí stretávajú aj s fenoménom, ktorý ich dokáže prekvapiť ešte oveľa viac než klasická námraza zvonka – zamrznuté okná z vnútornej strany automobilu.
Takýto problém nie je len „estetickou záležitosťou“ alebo miernou nepríjemnosťou, kedy sa vám očistenie predĺži o ďalších niekoľko sekúnd či minút. Môže ísť o vážnu otázku bezpečnosti cestnej premávky. Vodič, ktorý nemá dostatočný výhľad cez všetky sklá vozidla, predstavuje riziko nielen pre seba, ale aj pre ostatných účastníkov cestnej premávky. Slovenská legislatíva je v tejto oblasti nekompromisná – jazda s nedostatočne očistenými oknami môže byť pri policajnej kontrole dôvodom na pokutu.
Navyše, prehliadnutie chodcov, cyklistov či iných vozidiel priamo v premávke kvôli obmedzenému výhľadu môže vyústiť do dopravnej nehody s oveľa vážnejšími následkami než len zaťažením peňaženky. Preto je nevyhnutné poznať správne postupy, ako sa s námrazou vysporiadať efektívne, bezpečne, rýchlo a aj bez prípadného zbytočného poškodenia vozidla.
Bojovať s ňou nie je ľahké
Námraza je atmosférický jav, pri ktorom vznikajú ľadové kryštáliky na povrchu predmetov, vrátane automobilov a ich skiel. K jej tvorbe dochádza pri zmrznutí kvapôčok vzdušnej vlhkosti, ktorá prichádza do kontaktu s predmetmi ochladenými pod bod mrazu. Teplota, pri ktorej voda mrzne, je fyzikálne daná, no podmienky pre vznik námrazy sa môžu líšiť v závislosti od vlhkosti vzduchu, pohybu vzduchu a ďalších faktorov.
Zostáva vám 78% na dočítanie.
