Kde sú tie časy, keď ste si do predajne prišli po nové auto a „na stôl“ vám stačilo položiť povedzme osemtisíc či deväťtisíc eur? Ak sa pozrieme do predpandemického roku 2019, typické „ľudovky“ ako Dacia Sandero či Škoda Fabia ste v základe bez väčších problémov kúpili aj pod magickou hranicou 10-tisíc eur.
V súčasnosti je však pre záujemcov s napätým rozpočtom nájsť naozaj dostupné kúsky poriadnym orieškom. Trh sa posledné roky radikálne zmenil a lacné autá sa stali postupne ohrozeným druhom. Prísnejšie emisné normy, nová legislatíva Európskej únie vyžadujúca povinné nasadenie početných asistenčných systémov a celková inflácia vyhnali cenovky nahor.
Zmapovali sme trh a prinášame vám prehľad 10 najdostupnejších vozidiel na Slovensku v roku 2026:
A to takým tempom, ktorému platy bežných motoristov jednoducho nestíhajú vždy sekundovať. Treba na druhú stranu priznať, že to, čo pred rokmi znamenalo v cenníkoch príplatky aj za tisíce eur – dotykové displeje s konektivitou, manuálna i automatická klimatizácia, LED denné alebo stretávacie svietenie, pokročilé systémy aktívnej bezpečnosti – už často dostanete štandardne.
Autá dospeli, sú násobne bezpečnejšie, lepšie odhlučnené a komfortnejšie. Stále sa však dokážu pre nenáročných vodičov nájsť kúsky, ktoré neurobia extrémny prievan v rodinnom rozpočte. Ich hlavnou výhodou oproti často rizikovým jazdenkám je továrenská záruka i ten nenahraditeľný fakt, že v aute sedíte úplne „ako prvý“.
