Označenie RX nie je pre fanúšikov Lexusu žiadnou novinkou. Model RX patrí totiž k tým najvýznamnejším modelom histórie tejto automobilky. Pôvodné SUV z roku 1998 patrilo k mimoriadne príjemným modelom tej doby a aj ono pomáhalo formovať dnes veľmi obľúbený segment športovo-úžitkových vozidiel.
Svetové predaje dosiahli v nasledujúcich dekádach výborné čísla a RX sa stal prvým luxusným hybridom s vlastným dobíjaním. Svoje uvedenie v tejto podobe na trh mal v roku 2005 ako RX 400h. K nám sa do redakcie dostal na test aktuálny vynovený model 450 h s prívlastkom L, teda sedemmiestna predĺžená verzia mohutného SUV.
Zvodná sila
Keď sme videli prvýkrát model RX L 450 h na parkovisku pri prevzatí vozidla, podvedome sme si pískli popod nos také to ťahavé - fíííííít-fijúú. Dizajnérom sa podľa nás podarilo preniesť do reálnej podoby ich hlavný motív, ktorý znel „zvodná sila“. Zároveň dokázali naplniť aj požiadavky pre maximálnu eleganciu vozidla.
Hoci si vozidlo zachovalo dušu z predošlej generácie, ako prvý udrie do očí nový typ prevedenia prednej masky. Automobilka zaexperimentovala rôznymi tvarmi aj veľkosťami tejto takzvanej sieťoviny na mriežke chladiča. Tú lemuje chrómová lišta tvoriaca zároveň línie pre extra ostro rezané LED svetlomety. Tie sú ešte užšie ako v minulej generácii.
V našej výbave v podobe označenia Luxury sme navyše mali aj novinku - systém adaptívnych diaľkových svetiel Blade Scan. Tie sa postarajú o rovnomernejšie, hlbšie osvetlenie a lepšiu viditeľnosť aj počas noci. K tomu len dodáme, že svetlá boli naozaj skvelé, nočnú cestu osvetľovali pekne rozloženým bledým svetlom a spoľahlivo sa natáčali do zákrut.
Farba je korunou krásy
Ale späť k dizajnu. Jemné previsy tiahnuce sa bokom karosérie smerujú nahor a opticky tak nadvihujú “zadok” auta. Je to taký motoristický push-up a je veľmi efektný. Okrem toho tu však samozrejme nájdete aj množstvo šikovne zakomponovaných aerodynamických prvkov. Tie sa postarali o nízky aerodynamický odpor a majú prispievať i k stabilite vozidla.
Nav...
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
Zostáva vám 85% na dočítanie.