StoryEditor

Japonský luxus, ktorý hviezdi spotrebou. V čom zaostáva za nemeckou prémiou?

03.08.2022, 10:24
  • Manažérsky sedan ES od japonskej automobilky Lexus dokáže upútať najmä efektivitou jazdy.
  • Poskytuje však aj prvotriedny komfort a odhlučnenie, čo na dlhých cestách nepochybne oceníte.
  • V istých smeroch však voči nemeckej prémiovej konkurencii ťahá za kratší koniec. V boji to nemá ľahké.

Na začiatok trochu klišé. Nie je totiž náhodou, že automobilka Lexus má slovne veľmi blízko k pojmu luxus. Jej vozidlá sršia už roky kvalitou, spoľahlivosťou a nemalou porciou tradičného japonského chrómu, ktorý najmä na domácom trhu dokonale umocňuje dojem z modelu a robí ho pre tamojších zákazníkov veľmi atraktívnym.

Hoci im nablýskané lišty vyhovujú, Európania sú často skôr konzervatívne naladení a možno aj preto prahnú pri výbere prémiového vozidla skôr po „osvedčenej“ nemeckej ponuke. A pritom sa zbytočne ukracujú o veľakrát ideálnu alternatívu v podobe áut s logom L na typicky masívnej maske chladiča.

Ak si teda práve hľadáte budúceho štvorkolesového adepta na spoločný život z radov luxusnejšie orientovaných vozidiel, okrem zaužívaného BMW, Mercedesu-Benz či Audi skúste na moment usadnúť taktiež za volant Lexusu ES, ktorý HN v športovo orientovanom vyhotovení F Sport TOP a jedinou motorizáciou 300h v uplynulom čase vyskúšali.

Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 87% na dočítanie.
menuLevel = 2, menuRoute = auto/testy, menuAlias = testy, menuRouteLevel0 = auto, homepage = false
14. január 2026 02:29