Ak sa pred rokmi spomenulo rodinné auto, väčšine pravdepodobne napadlo typické kombi alebo dokonca niektoré priestorovo bohaté MPV. Dnes už je prvou voľbou pravdepodobne u mnohých urastené športovo-úžitkové vozidlo, ktoré je dizajnovo často veľmi atraktívne, však vo výsledku nemusí byť jasnou zárukou dostatočnej porcie miesta v interiéri a s tým spojenej praktickosti.
Niet sa však čomu čudovať, z ponúk výrobcov už prakticky úplne zmizli automobily typu MPV a aj počet kombíkov na európskom trhu postupom času začína klesať. Značky sa preorientovali a začali raziť cestu crossoverov alebo SUV, po ktorých veľká časť zákazníkov hlasno volá. Nie každý je však vysadený na súčasný trend a prednosť pred estetickou stránkou možno dáva primárne na spomínanú praktickosť.
A či sa to niekomu páči alebo nie, v tomto smere stále dominujú práve MPV alebo osobné minivany a vany. Aby v ponukách automobiliek mohli zostať aj v dnešnej neľahkej dobe a ich výroba nebola z pohľadu investícií príliš nákladná, pristupujú značky k rozsiahlym spoluprácam.
Výsledkom toho sú „štvorčatá“ od Stellantisu, Volkswagen Caddy s technickým súrodencom Ford Tourneo Connect alebo trojičky Mercedes Citan/Trieda T, Nissan Townstar a spriaznený Renault Kangoo. Posledného spomínaného sme otestovali a to konkrétne vo výbave Techno s benzínovým motorom. Dokáže presvečiť? Šance rozhodne má.
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 82% na dočítanie.
Zostáva vám 82% na dočítanie.