Kia EV9 GT-Line FOTO: HN/Radoslav Petrík
StoryEditor

Luxusný kórejský obor, ktorý poteší aj rodinu. Výkon a priestor vám chýbať nebude

12.05.2024, 00:00
  • Kia EV9 patrí k najväčším zástupcom z portfólia kórejskej automobilky, pričom technikou i technológiami je na špičke.
  • Plne elektrické urastené SUV sme podrobili redakčnému testu v šesťmiestnom vyhotovení a výbave GT-Line.
  • Čo dokáže ponúknuť vlajková loď s dvoma elektromotormi, vyše piatimi metrami a luxusným interiérom?

Mnohí elektrickí zástupcovia na trhu sa už dnes rozhodne nezameriavajú výhradne na mestskú jazdu, hoci práve v nej dosahujú najlepšie výsledky z pohľadu efektivity a spotreby energie. Nový člen portfólia kórejskej automobilky Kia s označením EV9 má však podstatne väčšie ambície, čo nám dokázal aj počas prvých jázd naprieč západným a stredným Slovenskom a potvrdil následne tiež v rámci klasického redakčného testu.

Majestátne a hlavne plne elektrické SUV ponúka automobilka na Slovensku v dvoch verziách – v sedemmiestnej alebo o niečo luxusnejšie orientovanej šesťmiestnej. Rozdiel pri kúpe je pomerne zanedbateľný, veď šesťmiestna verzia s otočným druhým radom je za príplatok 490 eur a s relaxačnými sedadlami v druhom rade ju máte za dodatočných 790 eur. V hre budú teda skôr preferencie samotného zákazníka a počet členov rodiny/posádky, nie výrazné cenové zvýhodnenie.

Po prvom zoznámení so sedemmiestnym variantom sme si na týždňový test vybrali šesťmiestnu verziu, s ktorou sme ešte nemali bližšiu česť. Nebudeme chodiť okolo horúcej kaše a rovno prezradíme, že novinku kúpite od 74 990 eur, pričom náš testovaný kúsok sa s bohatou výbavou a príplatkami dostal na sumu necelých 85-tisíc eur. Čo však za túto sumu dostanete?

Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
menuLevel = 2, menuRoute = auto/testy, menuAlias = testy, menuRouteLevel0 = auto, homepage = false
16. január 2026 09:19