Kedysi mimoriadne populárne modely MPV sa v čase masívneho trendu SUV dostali nielen na druhú, ale priam až na poslednú koľaj. Alebo sa rovno vytratili, keďže ich zastúpenie v ponukách výrobcov sa za posledné roky výrazne preriedilo. Jedným z hŕstky preživších je však ikonické Berlingo od francúzskeho Citroënu.
Po nie práve úspešných experimentoch s prechodom na výhradne batériový pohon sa napokon skupina Stellantis umúdrila, vrátila sa aj ku konvenčným pohonom, čo vo výsledku znova otvára brány záujemcom o mimoriadne praktické a priestranné auto. No aj tým, ktorí hľadajú čoraz raritnejšie spojenie s naftovou jednotkou pod kapotou.
Navyše, Citroën doprial svojmu rodinno-pracovnému zástupcovi modernizáciu, ktorá ho môže v očiach zákazníkov posunúť ešte o niečo vyššie z pohľadu atraktivity a hodnoty. Či je to skutočne tak, alebo je už na tretej generácii (pôsobiacej od roku 2018) jednoducho cítiť zub času aj napriek vylepšeniam, sme zisťovali v redakčnom teste.
V článku sa ešte dočítate:
• Ako efektívne sa dokáže na cestách novinka správať?
• Postačí menšia verzia alebo je nutné voliť príplatkový variant XL?
• Vyskočila cenovka prinavrátením naftovej motorizácie?
Dostupné pre predplatiteľov 
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
Zostáva vám 85% na dočítanie.