Obchvat Bratislavy už má povolenia Diaľnica D4/R7 má byť hotová v roku 2020, doteraz ju brzdili pozemky. Ročne za ňu zaplatíme 53 miliónov. Domáca ekonomika
Na štátne vlaky je menej sťažností Cestujúci najhoršie vnímajú meškania a internetový predaj. Na Kotlebove hliadky je podnetov málo. Domáca ekonomika
Výstavba ružomberskej diaľnice D1 stojí. Zbytočne Úsek Hubová – Ivachnová mal byť dokončený tento mesiac. Obyvatelia mesta sa ho tak skoro nedočkajú. Domáca ekonomika
Štátny TripAdvisor firmy sklamal. Zapojilo sa iba pár Punc kvality od štátu chce 27 zariadení. Z niekoľkých tisíc prevádzok na Slovensku. Domáca ekonomika
Internet našim železniciam nejde tak, ako by chceli V online predaji zaostávajú, no vlaky štátneho podniku meškajú menej ako žlté expresy Domáca ekonomika
Žigov nový balíček proti byrokracii pomôže hotelom Nahlasovanie cudzincov má byť pre hotelierov jednoduchšie. Možno bude už skutočne elektronické. Slovensko
Žiaci sa najviac prepadli v matike Dnes sa začína ústna časť maturitnej skúšky. Dôležité nie sú pritom známky, ale či študent vôbec prejde. Slovensko
Firmy majú alternatívu k e-schránkam Polovica podnikateľov nemá vybavené štátne maily. Nahradiť si ich môžu súkromnou službou. Slovensko
Vládni analytici ukázali železniciam lacnejšiu cestu Rezort dopravy stojí za štátnym podnikom. Nákup nových vozňov má stáť 68 miliónov. Domáca ekonomika
Mimovládka nechce rýchlostné cesty Štát by mohol získať o 600 kilometrov viac efektívnych komunikácií. Oproti vlastnému plánu by ušetril päť miliárd. Domáca ekonomika
Daniari použijú proti podvodníkom mýto Podľa ministra financií je problém fantómový prevoz tovaru. Domáca ekonomika
Viac áut tlačí na vyššie dotácie pre autobusy Tri štvrtiny ľudí používajú len osobné vozidlo. Straty autobusárov doplácajú z rozpočtov vyššie územné celky. Vlani vyčlenili 137,8 milióna eur. Domáca ekonomika
Štát má odvážne plány. Ale železničiari sa nevedia zhodnúť na čase cesty z Bratislavy do Košíc Najväčší potenciál má podľa železníc nitriansky a prešovský región. Okrem nových vozňov potrebujú lepšie trate. Domáca ekonomika