StoryEditor

Zlé správy na Višňovom. Skanska odhalila závažné chyby, ktoré ovplyvnia cenu aj lehoty

13.12.2021, 11:28
Výstavba aktuálne najdlhšieho slovenského tunela sa komplikuje. Problémy sú s betónom aj potrubím.

Po dvoch rokoch chátrania prišla v súvislosti s tunelom Višňové pre motoristov na jar dobrá správa. Stavby sa chopil zhotoviteľ so švédskymi koreňmi. Spoločnosť Skanska si za dostavbu diela vypýtala 255 miliónov eur.

Štát pri podpise zmluvy spolu s novým zhotoviteľom optimisticky prisľúbili, že vodiči budú môcť tunelom jazdiť koncom roka 2023. Práce sa rozbehli sľubným tempom, no v pozadí zatiaľ prebehla aj diagnostika diela, ktoré zostalo po predošlých zhotoviteľoch Salini a Dúha nedokončené.

Skanska však v pondelok prišla s prvými zlými správami, ktoré môžu ovplyvniť cenu, ale aj dĺžku výstavby. Tá sa môže natiahnuť aj o niekoľko mesiacov. So štátom sa preto musia dohodnúť o možnostiach akcelerácie stavby, ako aj o sumách navyše.

Fakt, že Višňové nesprejadznia do konca roka 2023, potvrdil šéf NDS Juraj Tlapa. Podľa neho nie je korektné sa po zistení závažných prekážok zaviazať, že bude stavba sprejazdnená v termíne.

Tri závažné problémy

Aktuálne je na úseku rozostavaných 27 mostných pi...

Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
menuLevel = 2, menuRoute = finweb/ekonomika, menuAlias = ekonomika, menuRouteLevel0 = finweb, homepage = false
16. január 2026 09:41