Budúcnosť hlavného mesta je na koľajach. Túto vetu počúvajú nielen obyvatelia Bratislavy od komunálnych aj vládnych politikov už roky. O zámere posilniť železničnú dopravu hovoria aj desiatky dokumentov, analýz a rozličných štúdií. Na kľúčovú štúdiu, takzvaný Uzol Bratislava, si Železnice počkajú v tom najlepšom prípade o rok a pol dlhšie, ako plánovali. Zhotoviteľ štúdie tvrdí, že za meškanie môže byrokracia.
Sedem nových zastávok
O vlakoch sa uvažuje v kontexte integrovanej dopravy, a preto je zámerom Železníc čo najviac zhustiť sieť zastáv...
Tento článok je určený pre predplatiteľov.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
Zostáva vám 85% na dočítanie.
